Tryby czym się różnią

Jeszcze jedno pytanko -

- czym różni się tryb SEMI-PRO od SIMULATION?

Dla obu trybów są osobne rekordy, czy mam robić ranking obu trybów czy tylko SIMULATION czy jeszcze inaczej

Szanuje to, ze masz checi do zrobienia tego programiku, ale czy do kazdego zagadnienia trzeba zakladac osobny temat?

rozni sie fizyka, w semi pro mozna sladjowac bokami do woli, w simulation sie juz tak nie da

oczywiscie, ze nie mozna robic jednego wspolnego rankingu przeciez to calkiem inna bajka jazda w obu trybach

Kekacz napisał:

Szanuje to, ze masz checi do zrobienia tego programiku, ale czy do kazdego zagadnienia trzeba zakladac osobny temat?

Tak

Jak dla mnie tylko simulation . Ja w innym trybie tej gry napewno nigdy nie uruchomie No i ofc BEZ HELPOW - tylko clutch.

przede wszystkim sa antispin help oraz braking help na high (z tego co patrzylem sa tylko none, low, high) czy jak sie to zwalo (ale idea taka jak pisze tyle ze nie chce mi sie odpalac gry tylko po to zeby sparwdzic...)

oczywiscie rekordy tylko dla simulation inaczej nie ma sensu imho

Nie wiedzialem w ktorym wątku napisać....
Z klasyfikacji GTO wynika ze mozna na klawie wykrecic b. dobre czasy (2.10)!!
Czyzby jednak nie symulator?

Ktos widocznie w profilu zapomnial zmienic bo to niemozliwe.
A jeszcze odnosnie klasyfikacji niejaki petzouille zrobil sobie 2:8.72 z TC scinajac w dodatku bus stop calkiem po trawie... to juz jest chyba lekka przesada

Zauwazyłem że można ściąć zakręt po trawie o ile wyjeżdżając z trawy trzyma się hamulec.. ot takie oszustwo

JAk jedziesz tyłem to też nie łapie więc można też altonenem przelecieć bezkarnie (sprawdziłem)

Witam wszystkich fanow symulatorow.Jestem tu nowy i mam male pytanko...skoro na simulation mozna wlaczyc helpy,to skad wiadomo czy ludzie z rankingu na nich nie jezdza?...
Sorki za tak glupie pytanie ale jestem totalnym zoltodziobem w temacie.