SHIFT eRy

OK, nie ma juz czasu glosujcie szybko i sprawnie, macie czas najwyzej do piatku...

Glosowanie jawne

Ostatnio zmieniony przez Roddy dnia 2002-09-13, 22:05, w całości zmieniany 2 razy

jestem za 3 opcja - niech ci bedzie Robson

no przeciez ja mialem troche inna koncepcje
ale w jednym z ostatnich postow madey, zwrocil moja uwage na cos czego nie bralem pod uwage i musze troche wyluzowac
wiec tez glosuje za free, s&g, dq

Glosowanie jest jawne, prosze sie podpisaywac po zaglosowaniu bo nie bede liczyl anonimowych glosow

Pierwsza opcja

ja sie pomylilem i zaglosowalem na 3 opcje

oczywiscie jestem za 1sza bo to nonsens ze mnie ktos 3 x wywali nie zmojej winy i jeszcze JA za to DQ dostane

pierwsza

Richie napisał:

ja sie pomylilem i zaglosowalem na 3 opcje oczywiscie jestem za 1sza bo to nonsens ze mnie ktos 3 x wywali nie zmojej winy i jeszcze JA za to DQ dostane

shit, ja to zle zrozumialem... zaglosowalem na 3 bo bylem pewien, ze tu DQ=koniec wyscigu (po prostu nie mozna robic 3 shift-R), a nie DQ z wyscigu... a w sumie wychodzi na to, ze sa tylko 2 shift ery, czyli jede za free a drugi postuj tak?

1

glosuje na 3 bo jeszcze tragiczny w skutkach punkt pierwszy przejdzie
a tak wogule to powinien byc punkt ostatni bez gadania i tyle

dziki ja nie wiem do kogo ty bedziesz teraz przychodzil ogladac F1


ludzie opamietajcie sie to juz nie chodzi o to ze ludzie beda karani za nieudolnosc innych ( ja tego nie moge zrozumiec ) ale bedzie rzeznia jak zaczna wyjezdzac z pitow po odbytych karach
na kyalami jeszcze jak cie moge ale taki brands albo watkins mosport itd
wiecej wyobrazni ! ja mam zaufanie do drivereow z div 1 ale prawde mowiac nie widizlaem zadnego wyscigu z divizji zabijakow ale czytajac posty po ich wyscigach to jest to masakra

4
ale tylko dla tego co spowodował wypadek
lub wypadł z trasy ze swojej winy

sr dla poszkodowanych darmowy

zgadza sie Robson, DQ to w skrocie koniec wyscigu czyli zabroniony

1

wariant 1

Ewentualne pretensje za np. wjazd w dupsko powinny być zgłaszane na forum po wyścigu i oceniane w jawnym głosowaniu. Przy czym obowiązuje zasada - "nik nie zgłasza wypadku - nie było zdarzenia" dla uproszczenia formalność oczywiście.