Server POLISH na wakacje

mimo, ze Wujo juz nie raz krzyczal glosno na kogos, a wszyscy inni uwazali wrecz, ze to jego wina i mimo, ze nieslusznie odwoluje sie tu do nintendo bo ja jakos z konsolowidoku nigdy nie powodowalem wypadkow i wiem zawsze dookola co sie dzieje, to tym razem Greg nie masz o co sie rzucac, przeciez Wujo mial Lotka po prawej i musial ten milimetr odbic w lewo przed parabolika zeby jakos w nia wejsc, nie widze tu nic a nic zlosliwosci czy zajechania na w/w replayu

Greg napisał:

wielki kierofco ze srodka w takim razie naucz sie korzystac z lusterek - bo poki co to tylko sluza ci do zajezdzania . widziales, ze cie z lewej strony biore, a jeszcze kierownica w lewa strone krecisz. no comment.

Kiedys Maxym mnie pouczyl zebym patrzyl w lusterka, po tym jak mi wjechal w dupe na Daytonie
Prosze Greg, luknij na replay co zalaczylem, bo gadasz bzdury i sie osmieszasz

Greg napisał:

widok ze srodka nijak ci nie pomaga bo poprzednio miales mnie calego przed soba i tez pozwolilo ci to bez problemu wyjebac we mnie wiec skoncz z ta nintendowa paplanina. jakbys sie trzymal na monzie tak jak jechales srodka to by crashu nie bylo. a ty sobie jezdzisz raz srodekiem, raz w lewo. przeciez na pewno mnie slyszales. nie dziwilbym sie gdyby wlasnie tak nintendowiec robil, ale wielki kierowca ze srodka powinien widziec co sie na drodze dzieje

widok ze srodka w tamtej sytuacji (pierwszej z wtorku) dalby ci tyle, ze zalukalbys sobie w prawp katem oka i bys widzial gdzie jade. a tymczasem to ja widzialem ciebie i zdziwilem sie ze scinasz do wew skoro ja tam jechalem, pozatym to byla ladna walka 2wide w 1lesmo, dalem ci miejsce po zew, niestety w lesmo2 juz chciales wziasc wszystko dla siebie i tak to sie nieszczesliwie dla ciebie skonczylo.

Wracajac do sytuacji z replaya, jako wielki kierowca ze srodka, pytam sie raz jeszcze gdzie ja ci tam zajechalem, spanikowales, bo widziales, ze za szybko jedziesz i ze nie ma tam miejsca dla ciebie, mogles zapodac hamulec lekko ale raczki wyprzedzily nozke i poszedles w zielsko To jest fakt!

Ceer, faktycznie odebralem te slowa jako zapowiedz tego, co zrobia wyjadacze z rookie... niestety nie orientuje sie za bardzo w nazwiskach, a jak widze skroty na chacie to zupelna porazka. Tak czy inaczej 1:23 to faktycznie nie sa czasy, zeby zaraz startowac online. Kyalami chwilowo odpada... trzeba pocwiczyc. Bede czekal zeby utrafic Monze.. oswoje sie wtedy z full gridem, no i jezeli nie poniosa mnie emocje, to niskie 1:29 Eaglem chyba tez wypadnie nieco lepiej niz 1:23 (od czasu do czasu) na Kya...

pozdrawiam
andrzej p.

Wujo napisał:

Andrzej daj spokoj !!! To miala byc lekcja dla ciebie, nic wiecej. Nawet nie wiem czy to byly zjebki, czy tak to mozna bylo nazwac Nie padly zadne ostre slowa, tylko pouczenie. Ukradles mi punkty potrzebne do zdobycia mistrzostwa swiata

No i byla lekcja, wszystko sie zgadza To nie jest tak, ze moje ego zostalo urazone... Jak to mozna ma mnie krzyczec ?! Powaznie poczulem sie jak gowniarz po slowach (pozwole sobie zacytowac) "Dzieki, ze zjebales mi wyscig" Pozniej patrzac na wynik utwierdzilem sie w przekonaniu, ze lepiej byloby, gdybym akruat tego wieczora poszedl spac

Wujo napisał:

francuski babochlop Rachel wygral(a) wyscig, choc cisnalem go(ją) eaglem

Wujo napisał:

i juz ja mialem i ciach zamknales drzwi, ona pojechala a ja pojechalem....za toba. Nakrzyczalem na ciebe troszke, zebys byl bardziej uwazny na torze, o calym incydencie zapomnialem po 4 minutach! To nie ligowy wyscig gdzie i rzucamy pomyjami

No wiec wyjasnione, w chwili obecnej czuje respekt do serwerow, gdzie wiem, co sie do mnie pisze A uwazny postaram sie byc, chociaz czasami ciezko.. do tej pory nie pamietam ilu tych dublujacych bylo.

Wujo napisał:

W zadnym wypadku nie mozesz rezygnowac z naszych funrace'ow, ba musisz dzis sie stawic, po to sa te funrace, zebys nabieral doswiadczenia, dlatego tez dalem ci krotka lekcje jak nie wolno jezdzic, nic pozatym Pozdrawiam

Nie mam zamiaru rezygnowac oczywiscie Dzisiaj stawic sie nie udalo, wiadomo... roznie bywa, ale jutro tez jest dzien. Chociaz.. jak napisalem w innym poscie narazie niepewne tory odpuszcze i pojade to, od czego zaczynalem, monze.


rowniez pozdrawiam
andrzej p.

co do wypadku to wujo ma racje
greg co ty sie na trzeciego tam wciskales ? ja bym tak nie zrobil a jak bym zrobil to napewno niemialbym pretensji do wuja
ach ci nintendowcy......

w tej akcji trzeba bylo zwolnic i wziac parabolike na trojkacik, zrobic nozyce i wyjsc po wewnetrznej, na wyjsciu wzialbys i tak Greg wtedy Ferrarke Lotkiem spokojnie

Heh fajny byl wczoraj Glen Wpadlem kontrolnie na jeden funrace przed snem, a tu akurat tor na ktorym nie jezdzilem dobre 2 lata albo i lepiej Zero sprawdzonych setow, nie pamietalem kompletnie jak sie poszczegolne zakrety bierze... ale co tam - na Glenie sa raptem 2 zakrety na krzyz, wiec qual wystarczy zeby sobie przypomniec

Wzialem pierwszy lepszy z brzegu set alienowy jaki mialem do brabiego (padl wybor na JD ) i zonk... qfa dawno na tak ostrym secie nie jezdzilem Pierwsze 2 paliwka to walka o utrzymanie sie na torze, potem zaczelo cos wychodzic i bez zadnego wstepu czy treningu poprawilem zyciowke o 2 sekundy Gdybym nie zlamil ostatniego zakretu podczas ostatniego FL to nawet 1:04 by weszlo

W wyscigu na poczatku bylo fajnie... dopoki sie gumki nie przyjaraly Od tego momentu ostry set (heble 48% ) plus stopione gumy daly niezle w kosc, no i cmoknalem plot w Loopie. Potrzebny byl S+R bo woz sciagalo w prawo, a ze po S+R z pelnym bakiem nie sposob bylo rywalizowac, olalem sprawe

Ale po raz kolejny wczoraj mialem kosmiczny ubaw z tych "szybszych" Juz kilka razy zdarzylo mi sie ostatnio podczas funraces, ze jakis zagraniczniak qualuje sie za mna w duzo szybszym chassisie, po czym w wyscigu dobiera mi sie do skory Za kazdym razem zostawiam drzwi otwarte, koles wchodzi mi na hamowaniu na wewnetrzna, po czym... przelatuje mi przez maska i wypada z toru Najpiekniejszy widok w GPL - smierc frajerom

Mam nadzieje, ze dzis sie towarzycho nie zerwie spac w okolicach polnocy, bo bede na vrocu ok. 23.00-23.30 (najpierw dwa etapy w TdF jade ), i pare funraces bym zrobil skoro jutro nie trzeba do roboty rano wstawac

Richie napisał:

wziac parabolike na trojkacik, zrobic nozyce...

Cóż za wyrafinowane nazewnictwo sytuacji na torze

Nie żebym się czepiał - spodobało mi się

kavoo napisał:

Mam nadzieje, ze dzis sie towarzycho nie zerwie spac w okolicach polnocy, bo bede na vrocu ok. 23.00-23.30 (najpierw dwa etapy w TdF jade ), i pare funraces bym zrobil skoro jutro nie trzeba do roboty rano wstawac

Ja dziś chętnie pośmigam tak długo aż zasne nad kierą

Darki to określ się o której będziesz zasypiał żeby w razie czego nie jechać koło ciebie wówczas, bo auto kierowcy, który śpi może nagle przestać chcieć skręcać. A jak będziemy 2 wide w łuku wówczas?

Masz padek problem... wystarczy wewnetrzna trzymac w takim wypadku

Za jakas godzinke bede na vrocu, mam nadzieje ze ci, ktorzy szumnie zapowiadali jazde do wyrzygania, nie zerwa sie do barlogow w tym czasie

i ja dopiero zasiadam ale zwarty i gotowy wiec nie wymiekac weekend i tak idzie

troche sie dzis dzialo

moze rookim przydadza sie czasy do porownania wlasne za miesiac jazdy

Track: Spa Sat Jul 31 01:11:04 2004

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 14 Robert Palczynski Ferrari MON 3m16.783s 3
2 11 Michal Stefanik Brabham MON 3m16.899s 00.116s 3
3 15 Piotr Oblicki Ferrari MON 3m17.847s 01.064s 4
4 22 Jakub Wronski Brabham MON 3m18.560s 01.777s 4
5 23 Marek Mazurkiewicz Ferrari JAP 3m19.396s 02.613s 1
6 9 rainer scheff67 Lotus GER 3m19.863s 03.080s 3
7 10 Rolf Marggi Eagle SUI 3m20.068s 03.285s 1
8 5 Rick van_Oijen Lotus HOL 3m23.501s 06.718s 1
9 18 Jacob Spring Cooper DEN 3m24.987s 08.204s 3
10 6 stef Brabham CHI 3m33.136s 16.353s 2
11 12 Tomasz Kedra Lotus MON 3m49.288s 32.505s 2
12 2 Kent Nielsen Lotus DEN 3m51.921s 35.138s 1
13 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG No time No time 0
14 7 Pelle Buchner Eagle DEN No time No time 0
15 17 Mc Wolf Eagle GER No time No time 0
16 4 Grzegorz Lewkowicz Cooper MON No time No time 0
17 3 paolo muddio Brabham FIN No time No time 0
18 1 J_Bradbury Eagle GBR No time No time 0

RACE RESULTS (After 5 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 14 Robert Palczynski Ferrari MON 5 16m29.901s
2 11 Michal Stefanik Brabham MON 5 16m32.927s 03.026s
3 15 Piotr Oblicki Ferrari MON 5 16m35.168s 05.267s
4 7 Pelle Buchner Eagle DEN 5 16m40.699s 10.798s
5 5 Rick van_Oijen Lotus HOL 5 17m08.658s 38.757s
6 3 paolo muddio Brabham FIN 5 17m11.697s 41.796s
7 22 Jakub Wronski Brabham MON 5 17m17.785s 47.884s
8 17 Mc Wolf Eagle GER 5 17m18.770s 48.869s
9 23 Marek Mazurkiewicz Ferrari JAP 5 17m31.123s 1m01.222s
10 18 Jacob Spring Cooper DEN 4 13m47.789s 1 lap(s)
11 1 J_Bradbury Eagle GBR 4 14m00.177s 1 lap(s)
12 4 Grzegorz Lewkowicz Cooper MON 4 16m09.914s 1 lap(s)
13 6 stef Brabham CHI 3 10m33.066s 2 lap(s)
14 10 Rolf Marggi Eagle SUI 3 10m37.840s 2 lap(s)
15 2 Kent Nielsen Lotus DEN 2 7m30.835s 3 lap(s)
16 9 rainer scheff67 Lotus GER 1 3m24.365s 4 lap(s)
17 12 Tomasz Kedra Lotus MON 0 0m00.000s 5 lap(s)
18 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG 0 DidNotStart 5 lap(s)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Pelle Buchner 3m15.117s 4
2 Robert Palczynski 3m16.332s 5
3 Michal Stefanik 3m16.787s 4
4 Piotr Oblicki 3m16.953s 5
5 Mc Wolf 3m18.294s 4
6 paolo muddio 3m18.839s 4
7 J_Bradbury 3m19.064s 3
8 Rolf Marggi 3m19.267s 2
9 Jakub Wronski 3m19.551s 5
10 Marek Mazurkiewicz 3m20.056s 4
11 Rick van_Oijen 3m21.091s 2
12 rainer scheff67 3m21.662s 1
13 Jacob Spring 3m23.740s 2
14 stef 3m25.657s 2
15 Kent Nielsen 3m25.900s 2
16 Grzegorz Lewkowicz 3m49.146s 2
17 Tomasz Kedra No time
18 P. O.L.I.S.H. No time


LEADERS

Driver Laps
Robert Palczynski 1-5

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Robert Palczynski 5


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
paolo muddio 17 6 11
Pelle Buchner 14 4 10
J_Bradbury 18 11 7
Mc Wolf 15 8 7
Grzegorz Lewkowicz 16 12 4
Rick van_Oijen 8 5 3
Michal Stefanik 2 2 0
Piotr Oblicki 3 3 0
Robert Palczynski 1 1 0
Jacob Spring 9 10 -1
stef 10 13 -3
Kent Nielsen 12 15 -3
Jakub Wronski 4 7 -3
Marek Mazurkiewicz 5 9 -4
P. O.L.I.S.H. 13 18 -5
Tomasz Kedra 11 17 -6
Rolf Marggi 7 14 -7
rainer scheff67 6 16 -10


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Robert Palczynski (4/5) 80.00
Piotr Oblicki (3/5) 60.00
Rick van_Oijen (3/5) 60.00
Jacob Spring (2/4) 50.00
Rolf Marggi (1/3) 33.33
Jakub Wronski (1/5) 20.00
Michal Stefanik (1/5) 20.00
stef (1/3) 33.33
Grzegorz Lewkowicz (0/4) 0.00
Mc Wolf (0/5) 0.00
Marek Mazurkiewicz (0/5) 0.00
rainer scheff67 (0/1) 0.00
Pelle Buchner (0/5) 0.00
Kent Nielsen (0/2) 0.00
paolo muddio (0/5) 0.00
J_Bradbury (0/4) 0.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Kent Nielsen 0.000 0.000 3m25.900s 2
Robert Palczynski 0.275 0.326 3m16.882s 5
Piotr Oblicki 0.305 0.416 3m17.526s 5
Rick van_Oijen 0.374 0.398 3m21.599s 5
Pelle Buchner 0.408 0.486 3m15.587s 5
Michal Stefanik 0.768 0.889 3m17.367s 5
Jakub Wronski 0.786 0.803 3m20.423s 5
Jacob Spring 0.894 1.094 3m25.077s 4
paolo muddio 1.777 1.905 3m20.621s 5
Grzegorz Lewkowicz 2.800 3.222 3m52.776s 4
stef 3.607 3.607 3m29.264s 3
Marek Mazurkiewicz 4.850 5.992 3m26.196s 5
J_Bradbury 5.654 6.130 3m24.861s 4
Mc Wolf 6.349 7.333 3m22.744s 5
Rolf Marggi 9.358 9.358 3m28.625s 3





Track: Rouen Sat Jul 31 00:19:12 2004

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 14 Michal Stefanik Ferrari MON 1m55.293s 5
2 23 Piotr Oblicki Ferrari MON 1m55.710s 00.417s 7
3 8 Marek Mazurkiewicz Ferrari JAP 1m55.889s 00.596s 4
4 15 Robert Palczynski Brabham MON 1m56.482s 01.189s 5
5 17 Barry Stoch Cooper CAN 1m58.686s 03.393s 3
6 4 Dariusz Rurka Lotus SWE 1m59.261s 03.968s 6
7 22 Danilo Boselli Lotus ITA 2m00.172s 04.879s 5
8 5 stef Brabham CHI 2m00.652s 05.359s 4
9 3 michel delplace Ferrari FRA 2m00.971s 05.678s 2
10 12 Jacob Spring Cooper DEN 2m01.367s 06.074s 5
11 18 Rafal Cichanski Eagle RSA 2m03.348s 08.055s 6
12 10 Ron Shook Eagle USA 2m05.855s 10.562s 2
13 6 Grzegorz Lewkowicz Lotus MON 2m05.927s 10.634s 6
14 9 Adi Bleifuss Eagle SUI 2m06.226s 10.933s 3
15 1 Kevin Clark Honda GBR 2m11.392s 16.099s 1
16 16 Tomasz Kedra Lotus MON 2m22.323s 27.030s 4
17 11 gcar Ferrari ITA 2m24.918s 29.625s 3
18 2 Mc Wolf Ferrari GER No time No time 0
19 7 Al Rosemeyer Eagle USA No time No time 0
20 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG No time No time 0

RACE RESULTS (After 9 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 23 Piotr Oblicki Ferrari MON 9 17m35.712s
2 17 Barry Stoch Cooper CAN 9 17m48.425s 12.713s
3 3 michel delplace Ferrari FRA 8 16m08.963s 1 lap(s)
4 15 Robert Palczynski Brabham MON 8 16m09.011s 1 lap(s)
5 8 Marek Mazurkiewicz Ferrari JAP 8 16m16.888s 1 lap(s)
6 5 stef Brabham CHI 8 16m22.622s 1 lap(s)
7 12 Jacob Spring Cooper DEN 8 16m26.779s 1 lap(s)
8 7 Al Rosemeyer Eagle USA 8 16m38.642s 1 lap(s)
9 9 Adi Bleifuss Eagle SUI 8 17m02.488s 1 lap(s)
10 16 Tomasz Kedra Lotus MON 8 17m13.196s 1 lap(s)
11 14 Michal Stefanik Ferrari MON 7 13m47.882s 2 lap(s)
12 18 Rafal Cichanski Eagle RSA 7 15m35.535s 2 lap(s)
13 10 Ron Shook Eagle USA 6 12m24.597s 3 lap(s)
14 6 Grzegorz Lewkowicz Lotus MON 4 9m21.530s 5 lap(s)
15 2 Mc Wolf Ferrari GER 3 6m15.712s 6 lap(s)
16 1 Kevin Clark Honda GBR 3 6m20.278s 6 lap(s)
17 22 Danilo Boselli Lotus ITA 3 6m51.193s 6 lap(s)
18 11 gcar Ferrari ITA 2 5m27.339s 7 lap(s)
19 4 Dariusz Rurka Lotus SWE 0 0m00.000s 9 lap(s)
20 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG 0 DidNotStart 9 lap(s)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Piotr Oblicki 1m55.318s 7
2 Michal Stefanik 1m55.539s 6
3 Robert Palczynski 1m56.241s 7
4 Barry Stoch 1m57.178s 9
5 Marek Mazurkiewicz 1m57.586s 6
6 michel delplace 1m58.288s 5
7 Jacob Spring 1m58.780s 8
8 Al Rosemeyer 1m59.214s 7
9 Ron Shook 1m59.412s 3
10 Mc Wolf 1m59.515s 2
11 Tomasz Kedra 1m59.591s 8
12 stef 2m00.293s 6
13 Kevin Clark 2m01.169s 3
14 Adi Bleifuss 2m02.005s 5
15 Rafal Cichanski 2m04.623s 4
16 Grzegorz Lewkowicz 2m07.402s 2
17 Danilo Boselli 2m13.914s 1
18 gcar 2m23.955s 2
19 P. O.L.I.S.H. No time
20 Dariusz Rurka No time


LEADERS

Driver Laps
Michal Stefanik 1-2
Piotr Oblicki 3-9

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
Piotr Oblicki 7
Michal Stefanik 2


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Al Rosemeyer 19 8 11
Tomasz Kedra 16 10 6
michel delplace 9 3 6
Adi Bleifuss 14 9 5
Jacob Spring 10 7 3
Mc Wolf 18 15 3
Barry Stoch 5 2 3
stef 8 6 2
Piotr Oblicki 2 1 1
P. O.L.I.S.H. 20 20 0
Robert Palczynski 4 4 0
gcar 17 18 -1
Grzegorz Lewkowicz 13 14 -1
Kevin Clark 15 16 -1
Ron Shook 12 13 -1
Rafal Cichanski 11 12 -1
Marek Mazurkiewicz 3 5 -2
Danilo Boselli 7 17 -10
Michal Stefanik 1 11 -10
Dariusz Rurka 6 19 -13


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Piotr Oblicki (8/9) 88.89
Jacob Spring (6/8) 75.00
Al Rosemeyer (6/8) 75.00
Ron Shook (4/6) 66.67
Adi Bleifuss (4/8) 50.00
Michal Stefanik (3/7) 42.86
Marek Mazurkiewicz (3/8) 37.50
Tomasz Kedra (3/8) 37.50
Mc Wolf (3/3) 100.00
stef (3/8) 37.50
michel delplace (3/8) 37.50
Kevin Clark (2/3) 66.67
Rafal Cichanski (2/7) 28.57
Robert Palczynski (1/8) 12.50
Grzegorz Lewkowicz (0/4) 0.00
Danilo Boselli (0/3) 0.00
Barry Stoch (0/9) 0.00
gcar (0/2) 0.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
gcar 0.000 0.000 2m23.955s 2
Barry Stoch 0.295 0.430 1m57.738s 9
Kevin Clark 0.347 0.347 2m01.516s 3
Piotr Oblicki 0.636 0.803 1m56.573s 9
Mc Wolf 0.762 0.762 2m00.277s 3
stef 0.957 1.062 2m01.703s 8
michel delplace 0.957 1.036 1m59.547s 8
Ron Shook 1.116 1.606 2m01.641s 6
Marek Mazurkiewicz 1.547 2.267 1m59.145s 8
Robert Palczynski 2.035 2.645 1m59.286s 8
Michal Stefanik 2.593 2.803 1m57.861s 7
Jacob Spring 2.757 4.016 2m01.521s 8
Adi Bleifuss 2.997 3.613 2m05.303s 8
Danilo Boselli 3.274 3.274 2m17.526s 3
Al Rosemeyer 3.627 5.257 2m02.554s 8
Tomasz Kedra 4.825 6.968 2m04.405s 8
Rafal Cichanski 5.392 6.088 2m11.583s 7
Grzegorz Lewkowicz 5.636 6.085 2m15.856s 4

Kurde, nie wiem co sie dzisiaj dzialo, ze tak slabo mi poszlo Pierwszy wyscig Mexico, jeszcze ok. 22:00. Jezdzilo mi sie jak po lodzie Nie czulem w ogole gazu (reagowal strasznie ospale, jakbym nie jechal lotusem a jakims wolnym chassisem) a kolkiem musialem mocno skrecac Na innych torach bylo to samo. Czasy krecilem duzo ponizej mojego poziomu No i na koniec, gdy byl juz WGlen, wciskam zielony przycisk zeby pojawic sie na gridzie i... czarny ekran, slysze dzwiek silnika jak powoooli zwiekszaja sie obroty, wciskam ESC, inne klawisze probuje i nic Musialem twardy reset kompa zrobic Szkoda bo na Glenie bylo jakies 14 osob a z tego moze 2-3 zagraniczni, zwykle jest na odwrot. Szkoda, ze nie udalo mi sie wystartowac

Ostatnio zmieniony przez lefty dnia 2004-07-31, 01:52, w całości zmieniany 1 raz