Renault kombinuje...

... z nowym rewolucyjnym zaiweszeniem OPT (Optimum Contact Patch). Do kompletu Michelin dostarczyl nowe specjalne opony. Efektem ma byc wieksza przyczepnosc przy zmniejszonym zuzyciu opon.
Nie wiadmomo czy takie rozwiazanie bedzie zgodne z regulaminem. Stosowanie aktywnego zawieszenia zakazano w 1994r, a tutaj tzw. camber bedzie dostosowywany aktywnie w zaleznosci do warunkow na torze.