Przesłanie na nastepne 1,5 tygodnia - ważne

Wyjeżdzam dzisiaj zalożyc swojej lubej simlocka na palca, a potem na tydzien miodowy do Marcusa (dzieki Iceman, ze zrezygnowales z tej nagrody na moja korzysc i sorry ze teraz sie wlasnie dopiero o tym dowiadujesz ode mnie )

Zostawiam wiec wam status roboot i zadania na te prawie 2 tygodnie, poniewaz jak wroce, to trzeba bedzie juz bardzo powaznie przetestowac servery online, jakies testowe wyscigi przeprowadzic i jazda

Jesli chodzi o Nascar 4. Stronka wspolopiekuje sie caly czas kavoo, wiec wasze zgloszenia do ligi,wozy,wyniki benchmarkow raz na jakis czas zaktualizuje (mam nadzieje )

Co do regulaminu, musicie przeprowadzic dyskusje na forum, co byscie chcieli z wnim widziec odnosnie kar, punktacji,provow, tutaj takze kavoo mam nadzieje podsumuje to jakos na moj powrot i cos razem juz sklecimy oficjalnego na strone. W tej chwili , oprocz tego co juz jest na stronie podane dojda na pewno:

- w pliku player.ini 2 pierwsze linijki beda musialy wygladac identycznie u wszystkich:

autochat_01=Pierwsza literka imienia_Nazwisko Pitting IN. Pass HIGH.
autochat_02=Pierwsza literka imienia_Nazwisko Pitting OUT. Pass HIGH.

- bedzie mozna wziac w sezonie 1-2 Provy, ale nie w ostatnich x wyscigach (to x wlasnie trzeba ustalic)
- kary za stukniecie kogos w dupe podczas wyscigu, nie mowiac juz o stuknieciu podczas YF beda baardzo ostre !
- kary za niesygnalizowanie zjazdu/wyjazdu z pitow beda takze karane, tak jak i wszelkie rozmowy podczas qualu/wyscigu

Liga zacznie sie na 99% tydzien po pierwszym wyscigu ligi GPL czyli 07.10.2001
------------------------------------------------------------------------------------

Co do GPL. Liga zaczyna sie wg rozpiski na stronie, wrzucone sa nowe czyste tabelki, rozbilem kary i punkty na dwie osobne, zeby bylo czytelniej, oraz nowy regulamin. Brakuje sekcji kar. W tej chwili plan jest taki, jak ustalilismy w ZW - sa tylko 2 kary W i DQ, przy czym w = 50% DQ. W otrzymuje się za stuknięcie kogos bez konsekwencji zakonczenia wyscigu przes stuknietego ani straty jego miejsca na mecie. DQ jest kara za stukniecie,wywalenie kogos w czasie wyscigu, jesli zakonczyl przez to swoj udzial w wyscigu z urwanym kołem, na bandzie lub stracil miejsce.

sedziow nie bedzie, bo za duzo do nich pretensji, za duzo by bylo sprawdzania replayow half gp, wiec wymyslilismy, ze kazdy bedzie mial obowiazek podac na forum, jesli kogos stuknal, lub jesli ktos stuknal jego, pod grozba usuniecia z ligi do konca sezonu. wtedy razem na forum decydujemy o ewentualnym osadzeniu winy wypadku i wstawiam kare lub nie do tabelek

do pierwszego wyscigu BH beda sie qualowac WSZYSCY jak juz ustalilismy na forum

te i inne kwestie takze powinniscie przedyskutowac na forum i wszelkie ewentualne ustalenia, zbiorczo, w jednym mailu, poprosze 3-4 wrzesnia do mojej skrzynki

---------------------------------------------------------------------------------------

co do obu regulaminow, prosze ostro dzialac w czasie tego 1,5 tygodnia, poniewaz kiedy wroce, zamierzam odpalic server i przetestowac zarowno gpl i Nascar 4, jeden z takich testow moze by wyscigiem z nagroda - kierownica modena 360 pro

zaraz po tym przyjdzie juz czas na inauguracje sezonu i po prostu przyjme, ze wszystkie nie ustalone i nie zaproponowane kwestie regulaminowe moge zadecydowac sam i nie bede przyjmowal potem do nich pretensji. chcieliscie demokracji to prosze obradowac,wyjasniac i wybrac cos, a jak nie to bedzie despotyzm i sam dokoncze regulaminy i je tylko oglosze bez mozliwosi skarg i zazalen

Pozdrawiam wszystkich i do usłyszenia za 1,5 tygodnia

Richie

aha jeszcze kilka prosb

kavoo - wie juz co ilosc lapow w track.ini tak zebysmy jezdzili bez SR ale na dystansie half gp

roddy - gridy o 1-2 punkty jeszcze szersze niz w tamtym sezonie, w tym roku jeszcze bardziej bedzie wazny start bez przygod, bo nie ma SR

robson - to co sie kiedys oferowales - wg Schubiego przeanalizuj prosze tabelke podzialow chasisow na klasy na poszczegolne trasy

bede wam wszystkim wdzieczny

i proponuje tutaj dwac jakies konkluzje anie wszystkie dyskusje na w/w tematy

tak dla przypomnienia watku bo cos nikt nic nie pisze...
ja jestem lamerem wiec nie podnosze glosu ale smietanka powinna zywiolowo tu omawiac zasady i regulamin

ze swojej strony proponuje aby w razie kraksy osoba ktora bezapelacyjnie do tego sie przyzna i zrezygnuje z dalszej jazdy w danym wyscigu po takim wypadku byla mniej surowo osądzona przez SĄD

i pytanie czy bezwzgledny zakaz chatowania bedzie rowniez zakazem powiedzenia "sorry" ?

no wlasnie a co z tymi osobami ktore nie wytrzymaja nerwow i beda chcialy opierd...

Adik z tym to nie ma problemu bo opierdalac sie i obrzucac blotem mozna pozniej na spokojnie po wyscigu ale jednak takie slowo jak przepraszam duzo znaczy i tylko to powinno byc dopuszczone...

_________________
#19 FERRARI RULEZ

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Dimax dnia 2001-08-24 21:28 ]

Sam wiesz ze kilka osob napewno nie wytrzyma nerwowo i trzeba ustalic czy za bluzganie w czasie jazdy tez beda kary.

no oczywiscie ze beda i jestem jak najbardziej za !!

odpowiedz na to pytanie zostala juz podana wyzej przeciez... skoro nie mozna mowic NIC oprocz komunikatow to sorry tez nie, jak z dziecmi ...