Propozycja regulaminu kar dla serii Chellenge (div2)

Jako ze zostalem wywolany do tablicy odnosnie kar to zamieszczam wersje mojego regulaminu gdzie jest caly punkt z karami przystosowany do serwisu.

Pozwole soebie tu wkleic ten punkt zeby kazdy mial mozliwosc zapoznania sie z projektem:

Cytat:

6 Kary 6.1 W Polskiej Lidze NASCAR stosowane są kary za n/w wykroczenia 6.1.1 Gdy wartość kary będzie ułamkiem zostanie on zaokrąglony do wartości całkowitej wedle zasad matematycznych 6.2 Kolizje bez wywieszenia YF 6.2.1 Spowodowanie kontaktu powodującego wypadnięcie z toru przeciwnika 5pkt 6.2.2 Spowodowanie kontaktu powodującego wypadnięcie z toru przeciwnika oraz poważne uszkodzenie jego pojazdu 10pkt 6.2.3 Niedozwolona zmiana toru jazdy powodująca wypadek - 10pkt 6.3 Kolizje po których wywieszane jest YF 6.3.1 Spowodowanie kontaktu powodującego wypadnięcie z toru przeciwnika 10pkt 6.3.2 Spowodowanie kontaktu powodującego wypadnięcie z toru przeciwnika oraz poważne uszkodzenie jego pojazdu 15pkt 6.3.3 Niedozwolona zmiana toru jazdy powodująca wypadek - 15pkt. 6.4 Kolizje podczas trwania YF 6.4.1 Umyślne powodowanie kontaktu z drugim kierowcą 10pkt 6.4.2 Nagłe nieuzasadnione hamowanie powodujące kontakt z kierowcą z tyłu 10pkt 6.4.3 Spowodowanie kontaktu powodującego wypadnięcie z toru przeciwnika 15pkt 6.4.4 Spowodowanie kontaktu powodującego wypadnięcie z toru przeciwnika oraz uszkodzenie jego pojazdu 25pkt 6.5 Dublowanie 6.5.1 Nie przepuszczenie kierowcy dublującego omówionego w punkcie 5.7.3 5pkt za każdą sytuację 6.6 Spiny 6.6.1 Niewymuszony spin powodujący YF - 5pkt. 6.6.2 Niewymuszony spin powodujący wypadek z innym kierowcą 15pkt 6.7 Niedozwolone zachowania 6.7.1 Niedozwolona zmiana toru jazdy (w przypadku zgłoszenia przez innego kierowcę) - 5pkt. 6.7.2 Lotny start (w przypadku zgłoszenia przez innego kierowcę) - 5pkt. 6.7.3 Celowe zwolnienie podczas startu/restartu powodujące ze inny zawodnik dostanie BF – 15pkt 6.7.4 Złamanie zasad dotyczących pitowania - 5pkt. 6.7.5 Nieprzewidywalne zachowanie na torze powodujące wypadek 10pkt 6.8 Kary Techniczne 6.8.1 Rozmowy podczas wyścigu na kanale ogólnym - 5pkt. za każdą wysłaną wiadomość 6.8.2 Niezgłoszenie na forum wypadku w terminie - 5pkt. za każdy niezgłoszony wypadek 6.8.3 Niezgłoszenie na forum wypadku w ogóle - 15pkt. za każdy niezgłoszony wypadek 6.8.4 Nieprawidłowe komunikaty autochat - 5pkt. 6.8.5 Nieprawidłowe nazewnictwo plików z wycinkami replaya - 5pkt. za każdy źle nazwany plik 6.9 Słowniczek 6.9.1 2wide – jazda 2 kierowców będących zrównanymi ze sobą bokami (w takiej sytuacji zobowiązani są do pozostawienia wystarczającej ilości miejsca przeciwnikowi) 6.9.2 Apron line – linia po wewnętrznej stronie toru oddzielająca część dojazdową do pitów z torem 6.9.3 Spotter – człowiek z pitów informujący nas o sytuacji na torze. 6.9.4 Spin – niekontrolowana nagła utrata przyczepności powodująca obrócenie się samochodu u więcej niż 90 stopni względem kierunku jazdy 6.9.5 Slide – Chwilowa utrata przyczepności którą kierowca jest w stanie opanować, przy czym samochód nie może obrócić się o wiecej niż 45 stopni względem kierunku jazdy, a jego wyhamowanie nie może przekroczyć 30% prędkości przed slidem. Niespełnienie tych warunków klasyfikuje zdarzenie jako Spin 6.9.6 YF – Yellow Flag – Żółta flaga wywieszana na czas neutralizacji wypadku. Samochody jadące podczas YF jadą za S.C. i nie mogą się wyprzedzać 6.9.7 BF – Black Flag – Czarna flaga wywieszana dla konkretnego zawodnika za spowodowanie jakiegoś przewinienia wiążącego się z zjazdem/wyjazdem z pitów lub restartem. Należy wtedy zjechać do pitów na odstanie kary (nie można odstać kary podczas YF) 6.9.8 S.C. – Safety Car – Samochód bezpieczeństwa wyjeżdżający na tor w trakcie neutralizacji wypadku 6.10 Powyższe kary są karami wyjściowymi, za szczególne okoliczności wypadku przewidziane są odpowiednie n/w współczynniki 6.10.1 Poniższe współczynniki podlegają sumowaniu, gdy wypadek podlega pod kilka kategorii. 6.10.2 Spowodowanie wykroczenia z punktów 6.2, 6.3, 6.6 w czasie pierwszego okrążenia po restarcie 200% kary wyjściowej 6.10.3 Spowodowanie wykroczenia z punktu 6.4 na okrążeniu przed restartem 200% kary 6.10.4 Spowodowanie wykroczenia z punktów 6.2, 6.3, 6.4 w czasie zjazdu pitu licząc od zjazdu do wyjazdu zza apron 200% kary wyjściowej 6.10.5 Spowodowanie wykroczenia z punktów 6.2, 6.3, 6.4 w czasie 5 ostatnich okrążeń 200% kary wyjściowej 6.10.6 Spowodowanie wykroczenia powodującego karambol (uczestniczenie w wypadku co najmniej 4 osób nie ze swojej winy) 200% kary wyjściowej 6.10.7 Osoba powodująca wypadek, która przyzna się do winy w czasie podawania swojego wypadku dla sędziów otrzymuje umorzenie kary w wysokości 20% od naliczonego mnożnika kary, a sędziowie uznają go automatycznie winnym. 6.11 Upomnienia, dyskwalifikacje i ostrzeżenia 6.11.1 Za zgromadzone punkty karne, zawodnicy automatycznie otrzymują n/w kary 6.11.2 Za każde 25pkt karnych zebranych w jednym wypadku przyznawana jest kara U – upomnienie 6.11.3 Kara U może mieć wartość ujemną. 6.11.4 Za każde przejechane 3 wyścigów pod rząd bez żadnych punktów karnych przyznawane jest –1 U 6.11.5 Za zebranie 2U kierowca automatycznie na następny wyścig otrzymuje DQ 6.11.6 Otrzymanie 3 DQ w sezonie powoduje, że zawodnik otrzymuje zakaz startów do końca sezonu 6.11.7 Sędziowie mogą ukarać kierowcę karą W – Warning za szczególnie niebezpieczne i nieodpowiedzialne zachowanie. 6.11.8 Kara „W” powoduje ze wszystkie kary w następnym wyścigu będą powiększone o 50%

Kary moga wydawac sie surowe ale obserwujac ostatnie wyscigi nie powinno byc zle

Zgadzam sie ze wszystkimi punktami-wprowadzic to szybko w zycie i juz!!!
...aczkolwiek zaczynam odczuwac, ze gdzies gubimy radosc scigania sie...a niektozy zbyt wielka radosc czerpia z pisania prawa i paragrafow!

dokladnie

Wprowadzono słownik kar do systemu ligowego. Jednak ze względu na ograniczoną długość pola opisu nie należy słownika traktować jak wyrocznię. Pełne i wyłącznie obowiązujące brzmnienie słownika kar jest w regulaminie.
Dziś również wprowadziłem kary za wszystkie odbyte wyścigi Challenge Series
Muszę powiedzieć, że serwis ligowy pod tym względem jest zajebisty . Wszystko jak na dłoni i chyba nikt nie będzie miał pytań za co dostał jakie punkty.

MaXym - chylę czoła za kawał dobrej roboty
(jeszcze tylko usuniemy kilka małych bugów i będzie można sprzedawać )

Maxym chyba nie dziala sortowanie w "Kary i upomnienia" bo jak klikam jakis tor to mi wyskakuje generalka teamowa... Chyba ze tak ma byc

Ja mam prosbe do ciebie Piotreq zebys przyjzal sie jeszcze raz mojemu wypadkowi z Maxymem na daytonie(jesli posiadam takie prawo ) bo ten wypadek mial troche inny przebieg.....poniewaz zostala wywieszona YF zanim jeszcze wjechalem w maxyma czyli maxym byl wininen wywieszeniu jej (tak mi sie wydaje) dlatego moja prosba zebys jeszcze raz to obejrzal.

Lewy, w serwisie jest wypunktowane jaka kara za co jest przyznana. Ty nie dostałeś kary za spowodowanie YF.

PiotreQ ale gdzie są wypunktowane te kary, może wy to widzicie w panelu sędziowskim, ale ja nigdzie nie dostrzegam, możesz przybliżyć łopatologicznie gdzie mam kliknąć żeby zobaczyć kto za co dostał jakie kary. Tylko nie loguj się jako sędzia, a spróbuj do tego wejść z zewnątrz.
Pozdr.

witek_p, wybierasz "wyniki wyścigów" i jeśli ktoś ma kary to pod tabelą z punktami jest do wyboru combo-box z osobami po czym możesz wyświetlić ich kary

MaXyM napisał:

witek_p, wybierasz "wyniki wyścigów" i jeśli ktoś ma kary to pod tabelą z punktami jest do wyboru combo-box z osobami po czym możesz wyświetlić ich kary

Jestem jednak ślepy jak .... . Dzięki
Pozdr.

Umknęło mi. Właśnie dla takiego "dziękuję" warto było poświęcić czas. A bugi - jak w każdym sofcie. Wychodzą na etapie testowania. a ten bywa czasem dłuższy niż okres pisania programu

Pioreq ale ja wiem za co przyznana została mi kara, ale chyba nie przeczytałeś o co mi chodzi....przecież pisze ze to przez maxyma wywiesili YF a nie prze zemnie.

[edit] Sorry Richie ale ja się poprawiłem tylko musiałem wysłać drugi raz posta i skopiowałem przez przypadek stary tekst ten z błędami .

Ostatnio zmieniony przez Lewy dnia 2003-11-05, 15:51, w całości zmieniany 1 raz

ja bym najpierw prosil, zebys sie nauczyl pisac po polsku

Lewy - o co tobie chodzi ???
Jakie to ma znaczenie przez kogo została wywieszona YF ???
Spójrz na swoje zgłoszenie, na załączony replay i teraz odpowiedz mi na proste pytanie - czy ja jestem wróżka ??? Na jakiej podstawie niby mam zgadywać czy MaXyM sam się zakręcił, czy ktoś go do tego "zmusił" ???

To co przed zderzeniem wyczyniał MaXyM nie ma żadnego znaczenia dla oceny twojego zachowania. Napisz mi proszę o co ciebie biega

Chodz nie jestem w komisji sedziowskiej to mam nadzieje ze to dobrze wytlumacze.

Kara zostala przyznana za : "Niezach. należytej ostrożności w strefie wypadku" wiec teraz pomysl ze:

- widziales wypadek przed soba w dosc znacznej odleglosci i miales sporo czasu na reakcje.

- pomimo ze widziales w stojacy na torze pojazd nie odpusciles gazu ani deczko

- myslales ze jadac 2 wide z Leftym uda wam sie bezpiecznie ominac stojacy bokiem pojazd.

na dodatek sedziowie zastosowali chyba ulge bo nie dostales mnoznika za ostatnie 5 lapow.

ps. czy zachowanie Leftego nie bylo takie samo jak Lewego tyle ze jemu sie udalo ??