Polska vs Szwecja

Mlod mnie wczoraj troche namawial na poswiecenie sie dla dobra ojczyzny wiec po dzisiejszym Dover moge przysiasc do Eagla i pokatowac Kyalami troche na VROC-u.
Mysle ze jestem w stanie zrobic na qualu 1:18.50 jak sie spreze, ale najpierw MUSZE dac ostro po garach z treningiem online, bo nie jezdzilem w tloku grubo ponad rok i troche sie obawiam wtopy

Tak wiec w razie czego, w absolutnej ostatecznosci w sytuacji podbramkowej, moge jako rezerwa dla Tytusa na Kyalami czuwac. Ale ostateczna decyzje podejme jak sie karne z ludzmi i zobacze jak sie czuje w walce na torze i jak konsystencja w wyscigu wyglada.

Zandvoort niestety odpada bez wzgledu na chassis, nie wystarczy mi czasu zeby sie wczuc z powrotem w te esy-floresy... zreszta nigdy nie bylem tam dobry.

bardzo dobrze kavoo

wiecej dublerow by sie przydalo bo jak ktos nam odpadnie to bedzie kicha

Qrfa jakich dublerow? Dublerow moze lepiej nie

no nie chodzilo mi o dublerow od dublowania tylko o zmiennikow

Ewentualnie jakby nie daj Boze cos sie Madejowemu Lozu... tzn. Laczu stanelo, to Lotka tez moge trzymac zatankowanego, bo ostatnio regularnie na setupie qualowym na kazdym paliwku robie 18.3x i licze ze jeszcze to poprawie.
Tyle, ze Lotus bardziej narowisty jest i tutaj jest wieksze prawdopodobienstwo wtopy...

Na szczescie na Madejowym Laczu do tej pory mozna bylo polegac jak na Zawiszy

Tylko jest jedno pytanie - w koncu na poczatku GPLWC byly zglaszane sklady, jak wiec ma sie sprawa z rezerwami? Zeby sie nie okazalo, ze rezerwowy driver bedzie powodem zamieszania bo nie byl wczesniej zgloszony do jazdy

Nie ma problemu z rezerwami, wiec trenuj

Przejrzalem gregowe tabelki i widze ze Szwedzi nie maja alienow pokroju Decorpsa czy Fabrre jednak maja chyba bardziej wyrownany sklad od Francji, naszczescie 1-2 kierowcow troche odstaje od reszty, ale konsystencje wszyscy maja bardzo dobra...

Bedzie ciezka przeprawa, pewnie znowu o wyniku zawaza pojedyncze punkty.

Tak sobie mysle ze jezeli zrobimy w piatek i sobote oficjalne treningi to moze by zaprosic Francuzow do pomocy

Francuzi sa chetni do pomocy jak najbardziej i jezdzenia!

dzisas, co za debile ci Szwedzi po raz CZWARTY proponuje im rozne rozwiazania terminow i godzin i po raz CZWARTY odpisuja mi swoje w kolko, jakby w ogole nie czytali moich maili ze oni chca bez przerwy, max o 21.00 i 20min max quale bo qrfa do lozeczka musza o 23.00 isc koniecznie, napisalem im albo sie zgadzaja 21.00 25min quale 15min przerwa miedzy wyscigami albo pisze do Nino, ze nie mozemy sie dogadac co do terminu ani godzin

Jak dzis gadalem z Richiem - przed wyscigiem musowo musi byc trening - proponuje zeby byla to sobota - obecnosc obowiazkowa i zapraszamy tez wtedy francuzow

dobra napisalem ostrzej do debila, bo innych juz slow nie moge znalezc w tej chwili, zeby sie zdecydowal i nauczyl czytac dokladnie maile, na ktore odpowiada i w koncu jest ustalone:

Kod:

ok, 21.00 sunday then, 25min qual, 15min break, standard loose grid then

zaraz pisze do Francuzow, ze sobota 21.00 obowiazkowy trening w pelnym skladzie na niedziele takim samym!!!!!!

moze w piatek tez cos skrecimy ?

Zastanawiam sie czy Emge wie, ze jedzie honda Zandvoort i Kyalami ?

Emge potwierdz plz, bo sie troche nerwuje...



Robson, moze pokrecisz sie troche po Zandvoort honda tak na wszelki wypadek.