Opcja "hack" ?

Moze mi ktos wytlumaczyc na co dokladnie wplywa ta opcja i jak jest lepiej ??? Wiem ze to jet zwiazane z skretem kiery chyba przy nizszych predkosciach, tak?

[ Hack ]
steer_ratio = 1 lub 0

nie ma na to jednoznacznej odpowiedzi bo ludziska na swiecie jezdza z hack i bez hack.

Najlepiej przejedz sie po Monaco bez hack i ciekawe jakie bedziesz mial wrazenia.

A tak na powaznie to ten hack byl wlasnie po to by ulatwic wyjazd z pit i przejazd po takich torach jak Monaco. Chodzi o to ze przy zmniejszeniu predkosc bolidu do (nie pamietam ilu) uaktywnia sie steering ratio 1:6 co pozwala sprawnie przejechac wolne (a wiec z natury bardzo "zakrecone") zakrety. Z drugiej strony przy takim 1:6 nie bylbys w stanie utrzymac sie na torze przy wiekszych szybkosciach. Wiec po to jest ten hack.

Ale w sumie to hack zmienia oczywiscie charakterystyke sterowania bolidu gdyz inaczej reaguje on na kiere przy duzych szybkosciach a inaczej przy malych wiec jezeli juz ja uaktywniaja to tylko na Monaco bo to jest w sumie jedyny oryginalny tor przy ktorym bez hack jest ciezko. Z drugiej strony jest pelno ludzi ktorzy caly czas jezdza z hack i jakos im to nie przeszkadza bo sa przyzwyczajeni do reakcji bolidu. Pewnie ty tez skoro sie dopiero o to teraz pytasz



[ Ta wiadomość została zmieniona przez: vette dnia 2001-12-15 10:07 ]

Dzieki za wytlumaczenie. A ta predkosc to chyba 60MPH! czyli calkiem szybko
Pobawilem sie ta opcja na Maxyku i na 0 to bardzo ciezko pokonac ten zakret w prawo ok 180 stopni (za maly skret przy 1:15). Na 1 jest oki dlatego nie wiem czy wlaczyc tak jak bylo czy wylaczyc ale wtedy chyba musze ustawic steer ratio na mniejsze (ok 1:13 lub 1:12)

predkosc do dokladnie 60km/h bodajze a ratio 6:1 nie 1:6

Przy ustawieniu na "0" czasem trudno wyjechac z pitu podczas kwalifikacji gdy akurat ktos stoi bezposrednio przed toba bo promien skretu jest zbyt maly zeby wyjechac bez cofania.