Najlepsze wasze czasy w LFS!

Chcialbym sie dowiedziec jakie sa wasze najlepsze czasy w tej grze. (Jeśli ktos nie wie to chodzi o gre LIVE FOR SPEED oczywiście.

Moj najlepszy rekord jak dotychczas to na GP track 1.33.42 A WASZE???

jezdze tylko gti:

gp - 1.32.8x - i tak jest cienko, ale w rajdach chodzi o to zeby taki czas (lub ciut gorszy ) powtorzyc na powiedzmy 3-4 okrazeniach - a mi to z reguly wychodzi

gpa(dvanced) - nie pamietam dokladnie ale okolo 1.35 - czasy takie mialem wylacznie w czasie rajdow z ludzmi - sam dla czasow nie jezdze raczej

Heh zapomniałem napisac ze chodzi mi o GTI No to i tak dobre masz czasy!! A czy moge wiedziec na jakim najcześciej grasz serwerze w necie? I jaki masz nick? Moze sie kiedy spotkamy, bo ja tez ciupe hhehe

nick - pomysl
najczesciej jestem na norwegian - ale rowniez na muppets-gb, france dedicated, czasami na polish dedicated (rzadko), no i generalnie na tych co maja male pingi...

No na norwegian sa najczesciej najmniejsze pingi:) i na france dedicatet tez bywam, moze sie kiedy spotkamy i powalczymy!! Ale narazie zaczyna mi sie podpbac tez GPL:)

w gpl'a tez bym pogral - ale... - nie mam tyle czasu - a jezdzenie 2 godz/tydzien mija sie z celem

w lfsa sie napewno spotkamy - jak mowie teraz gram mniej ale na dniach jest beta 0.2 ktora mnie z pewnoscia zmoblilizuje

No tez słyszalem ze na dniach jest beta 0.2 w ktorej ma byj dodatkowa trasa i naped 4x4 )) aaaaaale bedą"boki" tylko oponki knobbly na tyl i na przod i jazdaaaa hehe

Ja jezdze zazwyczaj na rallycrossie i moje czasy to 1.03.98 Turbo i 1.05.11 GTI po trasie z HLVC

HLVC a co to takiego??

Hot Lap Validator czy cos takiego

W każdym razie nic co by pomagało. Sprawdza po prostu czy jedzie się po trasie i nie strąca się słupków, opon itp.

Pochwalcie się czasami bo jestem ciekawy czy moje czase nie są za słabe trochę... Na GP Tracku prawie nie jeżdzę, ale 1.31.xx robie na wyscigu.

Aha - ja jeżdzę bez ABSu i bez triku z odcięciem przy zmianie biegów w przeciwieństwie do większości kierowców jeżdzących po necie.

Ja tez jezdze bez tego .. i staram sie byc dwoma kolami na torze ... wiec mam 1.34.xx i 1.29.xx turbo .. sporo trace na przed ostatnim zekrecie i po tej dlugiej prostej, bo tam HLVC pozwala baaardzo szeroko pojechac, ale ja jezdze po swojemu

Chodzi Ci o pierwszy prawy po najdłuzszej prostej (ten na ok. 100km/h). Bo jeżeli tak to tam HLVC właśnie nie pozwala za szeroko jechac. Chyba że mówisz o innym zakręcie na podobną prędkość - pierwszym prawym po splicie na ok. 1.05. Tam faktycznie można szeroko jechać, ale nic to nie daje. Lepiej jechać tam wąsko i dobrze się złożyć do następnego lewego

To moze jasniej .. ja kerbow nie uznaje za tor .. wiec wjazd dwoma kolami na kerb to juz jest out of track dla mnie .. po tej szybkiej prostej masz wlny zakret w prawo i szykane i na tej szykane .. drugie miejsce to tam na koncu kolo wiaduktu.

Ok. Ale powiedz mi poprostu przy której minucie i sekundzie to jest, bo po tym wyjasnieniu juz nie mam zielonego pojecia gdzie to jest