MOMO Racing - problem z FF

Witam! Mam od 3 tygodni kierownicę Logitech MOMO Racing. Była kupiona nowa, w Vobisie. Mój problem polega na tym, że grając, np. w NFS:U przy zakrętach, gdy kierownica stawia opór czasami dochodzi z środka jakieś piszczenie, trzeszczenie z silniczka FF. Nie są to odgłosy typowych wibracji FF. Czy to jest jakaś wada? Czy ktoś spotkał się już z tym problemem? A tak na marginesie - jak mam sprawdzić luzy, bo po tym, co na forum przeczytałem to już kompletnie nie wiem nic. Proszę o pomoc.

Witaj, to piszczenie to raczej normalna sprawa. Jam ma Logi Wingman Force 3d i mam takie samo zjawisko.

Jak wydaje dziwne dzwieki typu piszczenie to lepiej idz z reklamacją poki nowa i niech wymieniaja od razu bo to normalne nie jest.
Luzy sprawdza sie tak: łapiesz kierownice oburącz i wykonujesz lekkie ruchy na boki oraz w góre i w dół. Jeśli kolumna kierownicy ma lekki luz (jakis 1-2mm w poziomie i pionie) to z pewnoscia to wyczujesz. Jesli tak jest to znaczy ze juz tak zostanie. Jesli nie ma to luzy beda za niedługo
Pocieszajace jest to, ze te luzy raczej sie nie powiekszaja z czasem i te 1-2mm to juz jest max i w niczym to nie przeszkadza. No moze malkontentom

a moze kiera piszczy bo grasz nia w NFS:U??

Tutaj są nagrania tego pisku:

WAV (330 KB): www.republika.pl/qonrad789/momo.wav
ZIP (187 KB): www.republika.pl/qonrad789/momo.zip

Zależy mi na pomocy, bo już nie wiem, co mam robić. Cały czas wydaje mi się, że ją popsułem i nie wiem dlaczego.

Ale tak bylo od poczatku?? Bo mam ta kiere i takich dzwiekow jeszcze nie slyszalem zeby z siebie wydobywala :? Co ty tam jej robisz ??

Te dźwięki mają niską jakość i nie są tak głośne w rzeczywistości. Podgłosiłem je w programie do edycji dźwięku, bo były nagrywane na dyktafon w komórce i tak trochę to kiepsko wyszło. Nie umiem powiedzieć, czy występowały wcześniej, bo po prostu nie zwracałem na to uwagi. Fakt, raz jak grałem, to pamiętam dość mocno szarpnąłem kierownicą, ale nie wiem, być może wcześniej też tak było, a ja nie zwracałem na to uwagi. Podczas gry nie wydaje tak długo tego piszczenia, przez ułamek sekundy. Przed chwilą przetestowałem ją na Colinie 2 i nie ma ich, tylko w NFS. Na razie do innych gier nie mam dostępu .

Na serwis wyłącznie, nie ma co o tym gadać.

Faktycznie może z moim sprzętem też coś jest nie tak. Ale u mnie te dźwięki są tak ciche i krótkie, że nie przeszkadzają. U mnie to właściwie tylko małe popiskiwania silniczków.

siema
wydaje mi sie ze mam problem z kierownica momo racing...nie jestem pewny czy to problem, czy FF tak ma dzialac....polega to na tym, ze na wlaczonym FF w centralnym polozeniu, FF jakby przepuszcza...jest opor gdy obracam, a gdy wracam do pozycji 0 przepuszcza jakkby pojawial sie luz...co to jest? czy ktos mial podobny problem i wie jak sie z tym uporac? przeszukalem forum ale odpowiedzi na ten problem nie znalazlem...

Gdyby to był czerwony logi to byłby to problem luznego potencjometru w kierownicy ale w momo racing jest optyczny i tam taki motyw nie wchodzi w gre. A w jakiej grze ci sie tak dzieje? Moze sama gra to jakies badziewie pokroju NFS i tam tak po prostu dziala FF?

cisne tylko w Rycha...dodam, ze po wylaczeniu FF i wlaczeniu centering czy cus, momos dziala jak zwykly logi na sprezynach i problem tego dziwnego luzu-przepuszczania nie wystepuje...zjawisko kojazy mi sie jeszcze ze zwyklym rowerem, gdy przesmarujesz w tylnej piascie te male tloczki w bebenku to podobnie wtedy przepuszcza

Ostatnio zmieniony przez mazee dnia 2005-06-10, 12:25, w całości zmieniany 3 razy

A nie masz ustawionego jakiegos duzego dead zone? Choc nie wiem czy to moze miec zwiazek z FF ...

hmmm...prawde mowic to w RBR z dead zone sie nie spotkalem, jesli juz to w CMR, ale ostatnio gralem w to wieki temu i to na innnej kierze...poza tym dead zone chyba nie ma zwiazku z FF - tak mi sie wydaje

Nawet jak w RBR nie ma ustawienia dead zone to mogles go np. ustawic w Profilerze badz jakims innym DXTweaku ktory teraz "smieci" ...
Co do zwiazku dz i ff to tak tylko strzelam, bo nie sprawdzalem tego ...

Poza tym co to znaczy przepuszcza jak wracasz do polozenia "0"?
W ogole nie ma oporu przy powrocie kierownicy czy tylko w okolicach "0", w waskim zakresie wychylenia nie ma sil ff?
Dzieje sie to jak auto stoi czy jak jedzie?