mala watpliwosc + URL

Witam

tak sie zastanawiam (za mlody jestem, by to pamietac) czy ustawienia samochodu w RT sa takie uproszczone, bo autorzy tak sobie zlaozyli, czy tez moze wtedy faktycznie stosunkowo malo sie "customizowalo" samochod na dany etap czy rajd... jak myslicie / jak pamietacie?

A ciekawy URL to ladna tablica rekordow - http://rally-trophy.d2g.com/

zdrowka

Ustawialo sie jeszcze mniej niz jest mozliwosci w RT. Tylko Lancia Stratos i RS2000 mialy nastawy zawieszenia. W innych autach pewnie wymieniano sprezyny, amory zeby uzyskac inna charakterystyke. Zmiany przelozen w skrzyni biegow to tez w seryjnych autach cos nieprawdopodobnego. Tak wiec gdyby chciec potraktowac sprawe serio to w czesci aut powinno sie dac zmieniac tylko opony, w innych raz przed rajdem zmieniac twardosc, wysokosc i tlumienie zawieszen ( najlepiej gdyby byly symbole konkretnych czesci i ich wlasnosci ), i ew dobierac skrzynie biegow z 2 3 mozliwosci, i tylko w trzech ostatnich autach pelna mozliwosc konfigurowania. Wazne jest tez zeby wiedziec co sie ustawia czyli wylatuja suwaki a zostaja konkretne dane...