Juz jest!!!

ciekawe czy mu PZU wyplacilo kaske czy jak zwykle krecili

W debiucie na Fiorano MS F2002 uzyskal czas 58.620, a dzisiaj mial juz 58.378. Ha

a owszem Schumi rozbil bryke i jak przyznal w wyniku wlasnego bledu ale przecie to normalka
rok temu w australii a i chyba 2 lata temu rowniez - na samym poczatku sezonu mial dosyc groznie wygladajace crashe czyli nalezy sie spodziewac ze za miesiac w australii takze rozwali bryke, on poprostu tak musi w ten sposob koncentruje sie przed ciezkim wczesniej chyba tego nie robil i nie zdobywal tytulow

No różnica między nim a resztą polega na tym że Schumi rozwala bolidy na treningach a reszta na wyścigu.
Sam kiedyś mówił że musi to robić po to żeby wiedzieć gdzie są limity możliwości samochodu, a żeby te limity poznać to musi się do nich maksymalnie zbliżyć i czasami tak bywa

A mnie sie podoba to AMD na tylnym spojlerze .. czyzby zatrudnili kogos nowego do dzialu marketingu?

Komputery z procesorem AMD bedą teraz urzywane przez technikow z Ferrari, dzieki temu bolidy beda szybsze

a Schumi i Barichello i tak w Australii pojada w F2001 - mowi sie o mniejszym ryzyku , ale kraza plotki , ze Ferrari obawia sie tego , ze ich nowy silnik i skrzynia biegow moga byc niezgodne z regulaminem - podobno F2002 zadebiutuje dopiero na Imoli !!! Wiecej inf. na http://www.daily-f1.com

A co? Do Imoli maja sie przepisy FIA zmienic? 0

a ch*j wie - tez mnie to intryguje

oficjalnie wozy sa bardzo szybkie ale nie na tyle "reliable" zeby juz nimi jechac oficjalne wyscigi sezonu...hmm

WG mnie po prostu nie sa pewni nowego bolidu. Ograniczenie czasu testów ma niestety wpływ na konstruowanie nowych , lepszych aut-- nawet dla takiej stajni jak Ferrari...
Ciekawe ile teamow wystartuje w Australii tylko ulepszonymi weresjami 2001??

jak dla mnie nie chodzi tu zabardzo o niezawodnosc bolidow ( przeciez podczas testow nie mieli z nimi zadnych problemow - choc moze rzeczywiscie - pierwsze dwa wyscigi sa bardzo gorace ) tylko o to , ze maja zbyt malo informacji o bolidzie i o tym jak go ustawiac.

MSC bedzie jechal w F2002 w Brazylii !!! Yess
Wreszcie sie zdecydowali.
http://www.formula1.com/news/headlines02/03/s8923.html

Zobaczymy co pokaże nowy bolid

bedzie ciekawie- zajebiscie ciekawie

Interesujace bedzie to, ze Bari wystartuje na zmodyfikowanym F2001. Ciekawi mnie ile mozna jeszcze wyciagnac z tego "klasyka"