Hamowanie i spin

Witam

Dopiero zaczynam nauke w F1C - wiec prosze nie jedźcie po mnie za mocno. Mam maly problemik z dohamowanie przed zakretami - lekko wciskam hamulec (Logitech Wingman FF GP) i przy ok. 50% kola juz sie blokuja. Ponad to przy redukcji biegow - zawsze przy jedynce - spin (czy mam za duza predkosc ?) czy jednyke mam wrzucac juz po sciagnieciu nogi z hamulca?

Sorki za lamerskie pytanie - ale do kogo jak nie do Was mam sie zwrocic?

Pozdro...

Kimi uber Alles

Albo grubo za duza predkosc jak na jedynke, albo nie pomagasz gazem podczas hamowania kiedy tyl jest odciazony ...

jak sie koła blokują to mozesz zmniejszyc sile nacisku hamulców w setupie i/lub zmiejszyc czułość pedału hamulca w ustawieniach kontrolera

auto spinuje przy redukcji, bo zrzucasz bieg za wczesnie, poza tym jest niewiele zakretów na znanych mi torach, które wymagaja redukcji do jedynki, przeglądnij replaye dobrych kierowców i podpatrz na jakim biegu pokonuja poszczegolne zakrety

aragornx jak już uważasz ze musisz zrzucać na jedynkę to rób to na wysokości apexu albo ciut wcześniej. Jeżeli chcesz wejść w zakręt mając już jedynkę wrzuconą to pomóż sobie nieco gazem, bo moment hamowania silnikiem z wysokich obrotów jest bardzo duży (to tak jak byś ręczny zaciągnął), stąd spiny.

dzieki - wiedzialem ze moge na Was liczyc... Ale widze ze jeszcze duzo nauki przede mna...