GTR LEAGUE SYSTEM

Nie ma chwilowo ograniczeń a jesli beda to konfigurowalne. Na pewno do rankingow bedą liczone najlepsze wyniki w pojedynczym wyscigu (jak w serwisie NR). Ile bedzie brane wynikow do zestawien zespołowych, producentów czy aut - takze bedzie zalezalo od konfiguracji

W systemie została uruchomiona opcja zarządzania zespołami.
Oto zasady:
1. Można należeć tylko do jednego zespołu
2. Można być liderem tylko w zespole w którym się jeździ

Z tego wynika że
1. Tylko osoba nie należąca do żadnego zespołu może założyć nowy team
2. po założeniu teamu można zaprosić innych zawodników (Zespoły/Zarządzaj(, w tym tych należących do innych teamów
3. Osoby zaproszone, w menu Zespoły/Zaproszenia mogą przyjąc lub odrzucić zaproszenia.
4. Przyjęcie zaproszenia oznacza odrzucenie wszystkich pozostałych
5. Odrzucenie zaproszenia jest widoczne w miejscu gdzie byl przycisk wysyłania
6. to samo moze robic kierowca: czyli wyslac prosbe o przyjecie do zespolu
7. lider zepolu moze przyjąc lub odrzucić zawodnika
8. przyjęcie go usuwa wszystkie prosby zawodnika o przyjecie do innych zespołow.

Po wybraniu wyslania zapytania/zaproszenia pojawia sie znak trzech kropek co oznacza 'czekaj'
Negatywna odpowiedz reprezentowana jest przez dwa minusy --

Zapraszam do testowania.
Robilem to 2 dni.. a i tak bedzie uzywane tylko raz na poczatku sezonu, grr

Maxym, może rozdziel jakoś na Kierowca #1 i Kierowca # 2 pole "Kierowcy" bo tak wymienianie nazwisk po przecinku to mało czytelne jest.
System mógłby dodawać do jednego rekordu tyle pól pustych ile byłoby skonfigurowanych kierowców w jednym zespole.

no to nienajlepszy pomysł. Bo ilosć kierowców w teamie jest nieograniczona. Oznacza to ze przy wiecej niz 2 kierowcow rozwali sie tabelka.
Po drugie ilosc kolumn musi byc taka sama w calej tabeli. Więc rozna ilosc kierowcow w roznych zespołach spowoduje ze beda puste pola...

Ja nie mam pomysłu zeby to lepiej zrobić niż jest. I IMHO jest to wystarczajaca informacja (popatrz na ranking krajowy RBR, tam jest podobnie)

To jest bardzo dobry pomysł a odpowiedzią jest :

[quote=Maxym"]Po drugie ilosc kolumn musi byc taka sama w calej tabeli. Więc rozna ilosc kierowcow w roznych zespołach spowoduje ze beda puste pola... [/quote]

Co ci puste pola przeszkadzają Poza tym driverów w teamie nie będzie nieskończona ilość bo wprowadzi się limit 3 i już po herbacie...

Sprawa druga.

Bardzo ważne jest określenie w jaki sposób będą przeprowadzane zawody:
1. Tylko GT
2. Tylko NGT
3. Real: GT + NGT

Osobiście byłbym niezmiernie usatysfakcjonowany gdyby zawody były rozgrywane w tym trzecim formacie bo dawałoby to namiastkę atmosfery panującej w prawdziwych zawodach FIA GT.

Gdyby trzecia opcja była wzięta pod uwagę to należałoby prowadzić dla jednego wyścigu dwie oddzielne tabele wyników dla GT i dla NGT. To znaczy tabela wyników mogłaby być też jedna wspólna ale w odpowiednich rekordach musi się pojawić informacja o tym w której kategorii jechał dany driver i ile punktów uzbierał i jakie miejsce zajął w obrębie danej kategorii:

np (punktacja przykładowa ):

PozNaMecie. Nawisko I Imię_Klasa_pozWKlasie_PktGen_PktClass
1. Michał Kożusznik_GT_1_20_20
2. Krzysztof Waliński_GT_2_15_15
3. Mariusz Chamera_GT_3_12_12
4. Tomasz Kędra_NGT_1_10_20
5. Paweł Dąbrowski_NGT_2_8_15
6. Dariusz Maksajda_GT_4_6_10
...

(sorry Dim, wiem że będziesz na pewno wyżej w tabelkach )

a następnie oddzielne tabelki już dla poszczególnych klas tak aby można było obejrzeć tabele wyników całościowych i dla oddzielnych klas.

W klasyfikacji generalnej musi być jeszcze jedna kolumna. A mianowicie dodatkowy balast. Bo w GTRze tak jak w Realu zwycięzca jedzie w następnym wyścigu z balastem bodajże 40kg, 2 na mecie chyba 20kg 3 10kg, dokładnie ile to nie pamiętam ale w simie to jest.

Tak,. Mc cos mowil mi o balascie. ale jak t wyusic na graczu zeby sobie ten balast zalozyl? tylko tak dla picu wpisywac te wartosci do tabelek?

Co do klasyfikacji bedzie wybor w ramach danego wyscigu jakiej klasy ma dotyczyc rank. A nie moze byc predefiniowana ilosc na tale bo moze zwiekszy sie kiedys ilosc klas i bedzie dupa.

Co do ilosci zawodnikow w teamie nawet 3 zawodnikow sie nie zmiesci w jednej tabelce. No moze lider+2 by sie zmiescilo. Ale nigdzie nie jest powiedziane ze teamy nie moga byc 4 osobowe. a na sztywno ustawiac to jest bez sensu

Maxym napisał:

Tak,. Mc cos mowil mi o balascie. ale jak t wyusic na graczu zeby sobie ten balast zalozyl? tylko tak dla picu wpisywac te wartosci do tabelek?

Ale to chyba jest niezależne od gracza. Jeśli wygrywa to na następny wyścig jego wóz waży 40 kg więcej. To chyba jest wpisane już w kod gry. Więc taka informacja nie byłaby zupełnie pusta, bo wóz zwycięzcy rzeczywiście będzie 40 kg cięższy.

To moze w ostatniej komorce chociaz niech kolejni kierowcy beda w nastepnych liniach (po kazdym kierowcy nowa linia). Wtedy rozciagnie sie troche tabelka w pionie, ale jak dasz wyrownanie do gory pozostachyl komorek to bedzie dobrze wygladalo.
Poza tym wtedy mozesz rozciagnac komorke Nazwa zespolu, bo teraz przy dluzszej nazwie obcina koncowke tej nazwy. W takich wypadkach wypadaloby ustawic maxlength inputa odpowiedzialnego za wprowadzenie tej wartosci.

Ostatnio zmieniony przez Tetsuo dnia 2004-12-15, 12:11, w całości zmieniany 1 raz

No właśnie ciekawe jak sprawa balastu bedzie rozwiązana w grze online ?
Co do klas... mysle ze to okaże sie w momencie startu ligi.. bo jesli bedzie np 20 osob a tylko 2 beda chcialy ngt to chyba mija sie z celem komplikowanie tego systemu i wogole. Ja sam np nie wiem jaką klasą pojade, chetnie bym poscigal sie gt oraz ngt - tylko jak to zorganizowac ?: )
Co do teamow rozsądne wydaje mi sie ograniczenie osob w teamie - do np 4....

Padek a ty myslisz ze bedziesz sobie do tych tabelek importował swoje wyscigi z AI? offline'owe znaczy sie?

Bo online to sobie nie wyobrazam co może być zaszyte w kodzie.
Testuo, pomysl jest dobry. ale nie rozwiązuje problemu który mamy, mianowicie wysokości tła... Mc przygotował tlo cieniowane na wysokość jednej linii. ie wiem jak rozwiązać systuacje gdy będzie 1 linia, 2, 3 lub 4... tzn wiem. musialby przygotowac kilka takich wersji

maxInput jest ustawiony. na 50 znakow. Nazwy w tabeli mogę przycinac tak jak teraz to robię. A nazwe taką można sobie przescrollowac zaznaczając myszką

SEWER napisał:

No właśnie ciekawe jak sprawa balastu bedzie rozwiązana w grze online ?

O fuck! Właśnie sobie uświadomiłem, że co innego jest tryb championship gdzie wszelkie zależności istnieją w przekroju całych mistrzostw a co innego tryb multi gdzie przecież my sami ustalamy jaki tor ma być następny. Przecież liga online to tak na prawdę suma "single raców" a nie jeden "championship". Więc coś mi się zdaje że sprawę balastu można pominąć. Szkoda bo byłoby bardziej realistycznie...

Maxym napisał:

Padek a ty myslisz ze bedziesz sobie do tych tabelek importował swoje wyscigi z AI? offline'owe znaczy sie?

no właśnie już widzę, że to zupełnie co innego...

Wlasnie zmienilem sobie nazwisko (powtorzylem 3 razy) i po rozciagnieciu komorki w zespolach rzeczywiscie zle to tlo wyglada.
Jesli chodzi o wstawienie wlasciwego tla to moze byc trudne do zrealizowania na wszystkich przegladarkach, w IE mozna zrobic to tak:
var td_1=document.getElementById("td_1");
var td_1_rect=td_1.getClientRects();
var td_1_h=td_1_rect[0].bottom-td_1_rect[0].top;
Wywolujesz funkcje w body onload dostajesz wysokosc i dynamicznie dopiero ustawiasz styl tla dla tej komorki na ten o wlasciwej wysokosci.
Ale nie wiem jak to sie bedzie mialo do szablonow roznych, bo jak ktos zmiani czcionki w tabelkach to te tla i tak nie bede pasowac, chyba ze zalozysz, ze projektujac styl musi dopasowac wysokosci roznych backgroundow do wysokosci wybranych czcionek. No i te czcionki powinny byc w px podawane aby nie zmienialy sie po zmianie przez usera w przegladarce rozmiaru.

najsensowniej by bylo wymieniac je linia w linie, a tla by byly dla jedengo zawodnika, dwóch... dzięsięciu... a ja z poziomu php juz jestem wstanie podlaczyc odpowiednie tlo. JS dosc ryzykowna jest ciagle.

Poza tym pisanie aplikacji na tak wielu poziomach to straszna męka