GTR is OUT!!!

Moze komus sie przyda kto ma klopoty z zawieszaniem GTR'a w menu. Pomaga wlaczenie go w oknie (config.ini > WINDOWEDMODE=0 > 1) lub odpalenie GTR'a w innej czestotliwosci odswiezania niz pulpit
1 sposob gdzies wygrzebalem, a drugi to moja koncepcja ktora u mnie sie sprawdzila

jak wpisze ip to widze na liscie serek ffs players -1/16, wpisuje haslo i mam "incopatible game versions "

http://82.165.34.51/gtr-patch/GTR_Update_1100_DE.exe

No dzisiaj bylo lepiej, moze cos z tego bedzie. Pingi na tabliczkach znosne widzialem tu i owdzie (ok. 100ms), no i wyeliminowalem przycinanie obrazu... qrfa zjezdzajac do 1024x768... no comments
Ale da sie jezdzic, choc nie bylo okazji zobaczyc w tloku.

Z jednym malym ale - znowu zobaczylem connection lost... i nie chcialo mi sie juz wracac na ser...

moze kavoo sprawdz swojego kompa albo co.
Jechalismy race moze nie bylo tloku ale blisko bylo i elegancko sie jedzie. I nikt sie nie rozlaczyl. Moze wylaczają sciaganie pornosow w tym czasie

mam mocno mieszane uczucia, dzwieki sa super tu nie mam zastrzezen, grafika niby super, ale w 1280 25fps stale moze to cos z lcd i odswiezaniem, na starcie 20fps z innymi, start, przyciecie na 5s ekranu i nagle jade w tloku juz a nawet biegu nie wrzucilem, niby bez warpow, bez lagow, ale wystarczy podjechac blizej i sie przyjrzec autkom, jada jak na replayu w grach EA wszystkich, usredniony ruch tylko, lekko szarpiace auta, to nie jest to co u Papyrusa, no ale chyba da sie pojezdzic, zobaczymy

p.s. mowcie ze serek jest force kokpit to nie bede czasu marnowal wiecej

aha dwa razy wywalilo mnie do pulpitu z online, raz offline jak przelaczylem sie do kokpitu, rozne auta, rozne tory, eh

richie - nie wiem jak sobie detale nastawiles, ale ja w 1024 z 2aa/2af na biednym 9500 (pro) mam ok 50fps (przy ustawieniach medium + max detale aut i torow), na starcie jak ruszalem z konca mialem ok 30. te 5 cio sekundowe przyciecie to bylo pominiecie formation lap, u gory miales odliczanie 3,2,1 - wtedy z powrotem kontrolujesz auto. ja dzis nie mialem ani razu "connection lost", takze wyglada na to, ze jak sie zapewni GTRowi komfortowe warunki pracy (p3 700, 380MB ram ) i dobre lacze to jest bez zadnych niespodzianek (w sumie to dzis chyba tylko Kavoo mial jakies przygody ze strata polaczenia). serek bedzie do konca tygodnia co wieczor, moze w weekend sie skrzykniemy wieksza ekipa na race jakis powazny/pelny. traske proponuje Enna cos tam - bo jest latwa, szybka i szeroka .

edit. aaa- nie wiedzialem, ze tak duzo osob nie jezdzi z kokpitu. przy RBR takie larum sie podnioslo, ze kokpitu brak, pomyslalem wiec, ze tylko wyjatki pozostaly - a tu wiecej nie jezdzi z kokpitu niz jezdzi - . takze zmienie to ustawienie od jutra.

Ja dzis jezdzilem n2003 i pozniej GTR od razu i powiem ze skakanie samochodow to wlasnie w nascarze bylo bardziej widoczne... Nie jest wcale tak dobrze z tym nascarem ...ale narazie GTR ma za duzo bugow. Zobaczymy jak bedzie na patchu 1.2

ta wlacz sobie replay w n2003 i w gtr czy f1c i porownaj plynny ruch odwzorowanie vs szarpanie usrednione latanie nad torem wozu w EA zreszta to samo widac po rozmiarze replayow, wiec nie plec to co widac od zawsze

jechalem dzis caly wyscig za karasem, zero warpow i super bylo wszystko widac, jego ruchy blokowania kol lekkie kontry, wiec nie wiem co sie wam nie podoba, pod tym wzgledem to jest chyba nawet lepiej niz w nascarze, gdzie tez przeciez nie widac tak dokladnie ruchow innych driverow

Nie rozumiem dlaczego tak narzekacie na plynnosc, czy naprawde to ma dla Was takie znaczenie czy gracie w 1600x1200 czy w nizszej rozdzialce? przeciez to symulator, w nizszych detalach wszystko widac. Ja mam athlona xp 1700, radka 9100 gram w 800x600 medium i nie narzekam, 30-40 klatek wystarcza. Nie bylo zadnych warpow, ani razu nie mialem problemow ani z sama gra, plynnoscia, ani nie mialem disco. Poruszanie sie wozow przeciwnikow rowniez mi sie bardzo podoba, widac dokladnie kto gdzie hamuje i jak sie sklada do zakretu.
Co do widoku to zdecydowanie preferuje ze zderzaka
Moze ktos potestowal juz rozne wozy dosyc dokladnie, jakies wrazenia?

Engine graficzny jest po prostu do dupy i niczym sie nie obroni. Jesli w 1600x1200 gra wyswietla mi stabilne 60-70fps a mimo to sa co chwila przyciecia, to jest to kpina. Jesli po takich przycieciach zmieniam podzialke z 1600x1200 na 1024x768 i ilosc fps nie zmienia sie tylko jest po prostu plynniej i bez przyciec, to jest to kpina do kwadratu
A jesli sie wezmie pod uwage fakt, ze to wszystko dzieje sie na X800pro... to juz w ogole smiech bierze, bo duzo bardziej wypasiony graficznie i wymagajacy LO:MAC wyciaga przy takich samych ustawieniach wiecej klatek niz GTR i nie przycina

Tylko nie piszcie mi ze mam "cos zle ustawione w sterownikach" bo jakos moje ustawienia innym grom nie przeszkadzaja smigac w normalnym tempie, wiec nie widze sensu specjalnie dla GTR siedziec godzinami i testowac wplyw poszczegolnych opcji na zachowanie sie enginu GTR... szkoda czasu

ja na nedznym 9800pro i smigam w 1600x1200x32 i nie ma zadnych przyciec obrazu plynnosc na poziomie 50-60fps takze napewno skopali GTR

odnosnie opcji force kokpit .. sam w nascar smigam z roofa i uwazam ze przy ciaglych glosach ze realizm to podstawa jest to nie tak. W nascar juz za dlugo sie czlowiek najezdzil z roofa zeby sie przestawiac na kokpit ale jak zaczynamy cos nowego to nie mozna popelniac tego samego bledu bo gdy teraz zaczenie sie smigac z innych widokow to potem bedzie ciezko przejsc na kokpit. Takze jestem za ustawieniem w GTR opcji force kokpit od samego poczatku

No jest cos nie tak, tez mam niekiedy krotkie przyciecia, ale glownie przy wyjezdzie z pitu, jak juz go przejade to sytuacja sie stabilizuje, i tez jest to tylko przy wyzszej rozdzialce niz 1280, pomimo ze w picie swieci mi ok 60fps zobaczymy, dzisiaj ma wyjsc podobno patch 1.2, moze on cos poprawi

Kavoo, zainstaluj sobie te nowe stery 4.12 beta, moze wiecej nie jest ale jest bardzo stabilnie, tez mam X800 i w tej chwili gram 1280x1024 AA6 Anizzo 16, wyglada super przy ok 70-90fps.

Odnosnie Force Cocpit View to mysle ze to podstawa tak samo jak No Aids. Wogole dziwie sie tym ktorzy uzywaja innego widoku i moga czerpac z tego satysfakcje a jak widze ludzi ktorzy biegna (moze leca trzymajac sie antenki) za autkiem i jeszcze argumentuja to lepszymi czasami to nie wiem czy sie smiac czy plakac.

Jesli juz bedzie jaks liga i ktos sie bedzie upieral ze to dyskrymninacja to przynajmniej zrobic wyrazne wyroznienie kto z jakiego widoku korzysta(l), moze chociaz komus bedzie troche wstyd ze jezdzi z widoku lewego migacza