GT Legends

a Ty Maxym widziałeś ? Czy tylko wyczytałeś ? Ja widziałem i nie zwróciłem uwagi na jakieś wodotryski, otoczenie toru dość puste, bardziej skupiłem się na jeżdżeniu bo tylko 5 minut przed pracą miałem. Detale czesciowo high czesciowo medium, fpsow 40-50 podczas gdy w GTR fpsow mam duzo wiecej w wyzszej rozdzielczosci.

Ice, wystarczy ze mi Mc powiedzial. a ma prawie taki sam sprzet jak ja i ty. A jesli dla Ciebie jest jedno czy masz do czynienia z dynamicznym oswietleniem czy nie to w ogole nie mamy o czym rozmawiac

No trzeba przyznac ze grafa ladniejsza. No i dynamic lightning. Detale na drodze trudniej zauwazyc ,bo sie jezdzi a nie stoi. Sa ludzie po bokach i koles w boxie ktory fajnie macha jak sie wyjezdza. Co do wymagan to ma spore. Ustawilem wsio na max tak jak jezdze w GTR AAx4 Aniso x16 i w garazu 22FPS(nawet jak wylaczylem AA i Aniso mialem tyle samo!!!) Wylaczylem ludzi obok toru i podskoczylo na 35-37 i dalo sie jezdzic jednak czasami jest ponad 50 podczas jazdy a czasami spada do 27 lol!! Co do fizyki mam podobne odczucia co Ice, bo przejechalem sie zaledwie 5 kolek dopiero. Wroce do domciu to bede tescil dalej

wiesz Maxym trudno zauważyc dynamic pierdu pierdu kiedy na torze nic nie ma, sam asflat piasek kerby itp
wiec nie pitol mi tutaj ze nie mamy o czym gadac, bo poprostu na torze bylo pusto a i mając 5 minut nawet nie myslałem o grafice ani troche tylko skupilem sie na tym jak to jedzie
Dżizas ale ty mnie nie lubisz, co bym nie napisał do sie dopierdalasz.
Co do wymagań Karaś potwierdził ze są znacznie wyższe.

IceMan napisał:

mając 5 minut nawet nie myslałem o grafice ani troche tylko skupilem sie na tym jak to jedzie Dżizas ale ty mnie nie lubisz, co bym nie napisał do sie dopierdalasz.

Po prostu nie lubie jak ktos pierdoli. Jak nie myslales o grafice to na jakiej podstawie ja oceniasz.

Ale zeby nie byc goloslowny, to EOT do czasu az sam sobacze (wieczorem)

jasne ze sa wyzsze, ale przy mniejszej ilosci klatek gra dziala plynniej i dlatego te wieksze wymagania nie sa zauwazalne

jaizm napisał:

jasne ze sa wyzsze, ale przy mniejszej ilosci klatek gra dziala plynniej i dlatego te wieksze wymagania nie sa zauwazalne

W rzeczy samej. 35FPS sie odczuwa jak 60 w GTR

tez macie wrazenie, ze jazdzi sie jakby z powlączanymi helpami? myslalem ze corveta to bedzie dziki potwor, a to taki lagodny baranek sie okazał

chowane swiatla w lotusie i corvecie sa cool i widok tych malutkich stupek wciskających pedały

wiesz to nie są dzikie potwory moc kolo 300ps i waga prawie 1400kg na miekkim zawieszeniu to wlasnie taki plywajacy szybki samochod

HAHA a jednak miałem racje

Steering Help="1"
Throttle Control="2"
Brake Help="1"
Antilock Brakes="2"
Spin Recovery="0"
Invulnerability="1"
Autopit="1"
Opposite Lock="0"
Stability Control="1"

to jest oryginalny wpis w .PLR, wypadalo by to zmienic

ustawienia dla klawiszowcow zeby sie podjarali i kupili pełną?

http://www.car-ev.de/GTL/GTLDemo.exe
Stąd można ściągnąć demo. Idzie szybko ale zerwało mi 3 razy, na szczęście wznawianie działa.

z tego co czytam to taki zmodyfikowany GTR
spadajace klatki w czasie jazdy?? co to ma byc
pewnie stary gowniany engine z GTR
jestem naprawde ciekaw jak to wyglada w domku sobie odpale ale smierdzi mi to ostro

LOL.Nastepny rozpisujacy sie a niemajacy w ogole pojecia o czym pisze.
A spadajace klatki to takie ktore wypadna np z samolotu... no i sobie spadaja.

Juz nie powiem ze gowniany to moze masz komp. Bo engine GTR nie jest zly.