GPLWC - runda druga

ja tez zdazylem i zdazylem jeszcze usunac swojego posta

no ten to jest szybki dopiero

zobaczcie jak Szwedzi jezdza Kyalami

Track: Kyalami Wed Mar 10 00:01:50 2004

PRACTICE TIMES

1 14 Mattias Holkedahl Eagle SWE 1m18.271s (tu Stiepek spoko powalczy)

2 2 Erik Olsson Lotus SWE 1m18.598s (tu Madey ostatnio podobny czas mial)

3 17 Patrik Gardewall Brabham SWE 1m18.736s ( tu jestem gorszy )

4 10 Jan Ygborn Ferrari SWE 1m18.860s (tu Mlod szybszy)

5 8 Petter Edin Cooper SWE 1m18.999s (tu Tytus 1.19 nie moze zrobic nawet.. )

6 9 Viktor Pahv Honda SWE 1m19.169s (tu tez niezle w plecy)

11 11 Lars Mossberg BRM SWE 1m20.279s (tu takze w plecy)

Ale to byl ich sklad na slabego przeciwnika chyba... z lepszym alienow puszcza do dobrych furek.

Ale widac ze sa mocniejsi od nas troche...
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 16 Moretti Andrea Lotus ITA 1m17.715s 8
2 17 Artur Mlodzinski Ferrari MON 1m17.972s 00.257s 11
3 12 Michal Stefanik Eagle MON 1m18.076s 00.361s 10
4 23 Jacek Madejski Lotus MON 1m18.284s 00.569s 13
5 18 Luca Zanetti Eagle ITA 1m18.732s 01.017s 15
6 6 Giacomo Manca Ferrari ITA 1m18.793s 01.078s 16
7 9 Piotr Oblicki Brabham MON 1m19.351s 01.636s 8
8 22 Wojciech Nogalski BRM MON 1m19.578s 01.863s 9
9 14 Giacomo CRX Porra' Brabham ITA 1m19.698s 01.983s 12
10 11 Michal TYTUS Pychynski Cooper MON 1m19.779s 02.064s 11
11 5 Robert Palczynski Honda MON 1m19.892s 02.177s 8
12 4 Davide Marriglio Cooper ITA 1m20.119s 02.404s 12
13 15 Paolo Minotto BRM ITA 1m21.444s 03.729s 12
14 8 Alexp Honda ITA 1m21.674s 03.959s 12
15 10 GPL Live Lotus SWE No time No time 0
16 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG No time No time 0

Mowiliscie cos o tym, ze z Finlandia to by byl luzik?

oto jakie chlopaki czasy wykrecili na qualu z Holandia, z ktora mielismy tam rok temu klopot...

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 Juho Nenonen Ferrari FIN 7m51.480s
2 15 Joosa Riekkinen Brabham FIN 7m51.666s
3 17 Elias Hirvonen Eagle FIN 7m53.585s
4 11 Timo Kujala Lotus FIN 7m55.631s

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Juho Nenonen 7m53.122s 5
2 Elias Hirvonen 7m53.440s 5
3 Joosa Riekkinen 7m53.502s 5

a teraz nasi przyszli prawdobodobnie przeciwnicy w polfinale...

Track: Nurburg Tue Mar 09 22:28:00 2004
PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time
1 18 Pierre Fabre Lotus FRA 7m47.091s
3 16 Jonathan Gouzou Ferrari FRA 7m53.537s
5 17 Davy Decorps Honda FRA 7m56.247s
6 10 Steph As Eagle FRA 7m57.177s

krotko mowiac - na Ringu jestesmy leszcze w porownaniu do w/w teamow trzeba zaczac cwiczyc


i jeszcze na pocieszenie czasy francuzow na zandy w ostatnim meczu

Track: Zandvort Wed Mar 10 22:28:00 2004
PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 18 Jonathan Gouzou Lotus FRA 1m22.565s
2 8 Pierre Fabre Eagle FRA 1m22.757s
4 17 Régis Baril Brabham FRA 1m23.235s
7 10 Davy Decorps Honda FRA 1m23.992s
8 15 florent Lambert Ferrari FRA 1m23.997s
9 2 Steph As Cooper FRA 1m24.425s
10 6 Eric Coineau BRM FRA 1m24.979s

Jezeli na Hometracka bierzemy Kyalami to ja bym proponowal sprubowac zamienic samochodami Robsona i Tytusa...
Tzn niech Tytus zobaczy jak mu sie jezdzi Honda a Robson Cooprem i zobaczymy jak beda wygladaly czasy.

Setupy kazdy z was probowal te moje z ferrarki kopiowac do swoich furek

I trzeba by pomyslec czy Kavoo nie wystawic w pierwszym skladzie bo niezle alienuje (jezeli chdzi o hotlapy bo nie wiem jak z wyscigiem)

Mlod napisał:

I trzeba by pomyslec czy Kavoo nie wystawic w pierwszym skladzie bo niezle alienuje (jezeli chdzi o hotlapy bo nie wiem jak z wyscigiem)

W tym tygodniu (jak na razie, nie wiadomo co bedzie dalej) mam troche wiecej swobody - moge jeden wyscig co wieczor na vrocu zaliczyc.
U mnie problem polega na tym, ze troche za bardzo sie grzeje A jak ja sie zaczynam grzac, wraz ze mna zaczynaja sie tez grzac oponki... i czasy od razu rosna
O to, ze sie wysypie, akurat na Kyalami zupelnie sie nie boje. Ale (jesli w ogole mialbym byc brany pod uwage do wyjsciowego skladu) nad trzema rzeczami musze popracowac:
1. porzadny setup na wyscig (mam tylko qualowy),
2. spokojna, oszczedna dla opon jazda,
3. START!!! (tutaj glownie wychodzi brak praktyki).

Tylko czym mam trenowac? Bo Ferrari, Eagle i BRM sa pewne. W Cooperze - z tego co widze w tabelkach - orlem nie jestem, ale sprobowac moge. Brabhamem Richie sobie radzi.

Madey w koncu przykrecil ta kierownice jak zapowiadal czy nie?

chetnie popatrze z lotu ptaka jak sobie radzisz
oddaje ci mojego lotka skoro mlod tak sugeruje nie bede sie sprzeciwial

Wymiekasz?
Trenuj, trenuj chlopaku Za dobry jestes zeby siadac na lawe, a ja (na dzien dzisiejszy) zbyt brutalny dla opon, zeby cie zmieniac

heeh chlopaku
dobrze ze nie nazwales mnie chlopczykiem
prawde powiedziawszy troszeczke moja duma zostala nadszarpnieta
skoro wystarczy zrobic 17 na kyalami zeby czuc sie kozaczkiem to prosze bardzo wykaz sie teraz w wyscigach ja chetnie popatrze jak srasz na twardo na starcie w wyscigu i wywalasz na hamowanku fabre czy innego aliena
good luck
od tej chwili jestem kibicem naszej reprezentacji a szczegoline kavoo

my mamy dla madeya inny job
http://racing-forum.pulse.pdi.net/viewtopic.php?t=8176&start=90#132865

Ale ja przeciez nigdzie nie napisalem, ze jestem kozak

Ty napisales ze jestem smieszny i nic w GPL przez 4 lata nie pokazalem, wiec sie wkurwilem i pokazalem ci ze potrafie zrobic w miare przyzwoity czas I mialem nadzieje, ze "twoja duma zostanie nadszarpnieta", ale sadzilem ze zmobilizuje cie to do przylozenia sie
A ty zwijasz dupe w troki i zrywasz sie na widownie... Nie ma tak lekko, to ja jestem rezerwowym, nie ty Na funkcje rezerwowego trzeba zasluzyc

Ofcoz potrenuje i dam znac jak mi idzie, ale na dzien dzisiejszy wybij sobie z glowy siedzenie na trybunach z bialo-czerwona flaga

BTW - sprawdziles chociaz te setupy ktore ci wyslalem... leniu?

Acha - jeszcze jedno

Ty masz waska specjalizacje "ogorkowa", a rezerwowy musi byc przygotowany kazdym chassisem Nie nadajesz sie wiec na lawe

tzn dalej podtrzymuje swoje stanowisko ze przez 4 lata nic nie pokazales bo taki jest stan fizyczny zero wyscigow zero doswiadczenia online itp
ja na dzien dzisiejszy nie potrafie powiedzeic jakim jestes driverem a waszej ligi nascar nie sledze
a hotlapy to jest dopiero polowa sukcesu jak nie 1/5 nic dla mnei nie znacza procz tego ze jest potencjal do wykorzystania