Gp Hiszpanii...

Po kwalu standardowo Schumi the best Zobaczymy jaki wyscig bedzie... Kimmi ostatnia pozycja!!! bedzie chyba z depo startowal

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'17"762 218.976 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'18"020 + 0'00"258 3
3. 8 ALONSO Renault M 1'18"233 + 0'00"471 3
4. 7 TRULLI Renault M 1'18"615 + 0'00"853 3
5. 17 BUTTON BAR Honda B 1'18"704 + 0'00"942 3
6. 20 PANIS Toyota M 1'18"811 + 0'01"049 3
7. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'19"006 + 0'01"244 3
8. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'19"128 + 0'01"366 3
9. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'19"377 + 0'01"615 3
10. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'19"427 + 0'01"665 3
11. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'19"563 + 0'01"801 3
12. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'19"615 + 0'01"853 3
13. 21 DA MATTA Toyota M 1'19"623 + 0'01"861 3
14. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'19"646 + 0'01"884 3
15. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'20"215 + 0'02"453 3
16. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'20"308 + 0'02"546 3
17. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'20"976 + 0'03"214 3
18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'22"104 + 0'04"342 3
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'22"237 + 0'04"475 3
20. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'31"900 + 0'14"138 2

jak sie tylko jutro Ferrarka nie spali bedzie piekny dublet

Barrichello obiecywal dzis PP jednak "znowu" mu nie wyszlo

Rzeczywiscie wyglada na to, ze tylko defekt moze pozbawic Ferrari podwojnego zwyciestwa jutro. Kimi ostatni wiec Schumi ma duza szanse sporo punktow odrobic

Licze na Schumachera. W koncu musi srubowawc te rekordy

Dimax narysowal i napisał:

eeeeeeeeeee

Adik, oni się modlą żeby dojechała

kto ze niby McLareny i Williamsy siem modla ?

beryl
lol

f1.racing.live.com/en napisał:

World championship leader, Kimi Raikkonen, will be starting this afternoon's Spanish Grand prix from the back of the grid after losing control of his car on Saturday during his single flying lap and pulling into the pits without setting a time.

Przepisy mowia, ze mial startowac z pitow... Jak widac poraz kolejny przepisy sa inne dla niektorych (patrz GP Brazyli i zmiana silnika)...

A tu cytat z polskiego servisu :
"Wbrew spekulacjom, Kimi Raikkonen nie wystartuje z pit lane, ale z ostatniego miejsca na prostej. Decyzja o niekończeniu okrążenia kwalifikacyjnego miała tylko na celu oszczędzenie paliwa - jeśli wierzyć słowom Rona Dennisa.
Fin stracił kontrolę podczas swojego pomiarowego okrążenia, wypadł z toru i stracił szansę na dobrą pozycję.

"Widzieliśmy, że stracił 4 sekundy i zadecydowaliśmy by zjechał do boksów, by oszczędzić paliwo. (...) Nie zająłby lepszej pozycji niż ostatnia. Po prostu chcieliśmy oszczędzić paliwo. Prowadzi w klasyfikacji generalnej i nadal będzie prowadził, cookolwiek się wydarzy w Niedzielę."

eeeech to jest nie do pomyslenia by przepisy byly tak naginane!!! Przeciez kazdy moze tak zrobic i powiedziec ze on nie wlewal wiecej paliwa do bolidu tylko oszczedzal i daltego nie pojechal nastepnego lapa!!! Ten Ron Denis zawsze sie wpie.... ze swoja gadana...

Coz... a Scumacher to niby nigdy nie naginal przepisow?

Widze, ze co poniektorzy juz zapomnieli jak w Silverstone (chyba ) opoznil swoje stop&go do ostatniego lapu i w pitach minal linie mety

No ale zawsze tak jest, ze punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia

NIe wiem gdzie ale widzialem w klasyfikacji quala ze Kimi na qualu uzyskal wynik 1:31 chyba wiec moze zostalo to potraktowane jako jego normalny czas i dlatego startuje z konca bez naginania przepisow ?

no i Kimi juz narozrabial

qrde MS malo co nie wywalil Rubensa w T1

kavoo napisał:

Coz... a Scumacher to niby nigdy nie naginal przepisow? Widze, ze co poniektorzy juz zapomnieli jak w Silverstone (chyba ) opoznil swoje stop&go do ostatniego lapu i w pitach minal linie mety No ale zawsze tak jest, ze punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia

Kavoo to bylo w czasie wyscigu (na szybko robili to a o ile wiem to kare mozna odbyc do kilku lapow po otrzymaniu a Schumi sie wywiazal z tego a ze to juz bylo przed meta to inny problem - bylo wsio legal!) a tu mieszali duzo przed samym wyscigiem! (silnik...)