"G25 w rękach mistrza" test oczami benchmarku

Już od początku śmierdział mi ten test. Patrze na tytuł "Logitech G25 w rękach mistrza". Myśle.. no kurcze przecież nie testowałem G25 w ostatnim czasie
Okazało się że jakiś mega wymiatacz w NFS Węgiel testował G25 na tej grze aaaaaa
poczytajcie sami, ja wymieklem
http://www.benchmark.pl/artykuly/testy/Logitech_G25/strona-1.html

Cytat:

NFS jest grą, w której większość skrętów wykonuje się na max, zatem ustawienie obrotu powyżej 360° nieco mija się z celem, gdyż nie będziemy w stanie szybko reagować przy wyższych prędkościach.

cyt "Testy: Test Drive Unlimited
Jest to niewątpliwie jeden z najlepszych symulatorów obecnie na rynku, zatem nie liczmy na częste skręcanie na maxa - śmiało możemy ustawić zakres obrotu kierownicy na np. 400-600°, a nawet (dla osób lubiących jazdę bez wspomagania kierownicy) 900° ."

wspaniały test

Eksperci pelna geba.
"Spring Effect Strenght" (czyli siły odśrodkowe podczas poślizgu oraz wstrząsy podczas uderzeń w obiekty)
i "Damper Effect Strenght" (czyli siła wstrząsów podczas jazdy po nierównym podłożu, np. piasku, trawie, kostce brukowej)"

A bylo moze cos o optycznym czujniku polozenia na kierownicy? (sie mi czytac nie chce... )

Jak to moze was smieszyc, przeciez to zalosne jest

Pierwsze spojrzenie na recenzje i napotykamy na pelną koncentracji i zaangazowania mine TFCchrisa - dobrze jest!