F1 Test Jerez

Autor

Wiadomość

M. C. Viper Audi
A4

Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 910
Miasto: Wrocław

2007-12-06, 00:12 F1 Test Jerez

v10.pl napisał:

Nick Heidfeld w drugim BMW Sauber był dziś dopiero dwudziesty, jednak Niemiec pracował dziś głównie z myślą o sezonie 2009.

a co sie zmienia w 2009? sa juz jakies ustalenia ze bolid o sekunde wolniej od najwolniejszego?

Reklamy

Kekacz Daccordi
Mitico

Dołączył: 18 Sie 2001
Posty: 3271
Miasto: Rzeszów

2007-12-06, 08:40 F1 Test Jerez
Przycisk jezdzil pierwszego dnia na slickach przez kilka okrążen.

Wujo Ford
Mondeo Cosworth

Dołączył: 22 Sie 2001
Posty: 1771

2007-12-06, 09:56 F1 Test Jerez

M. C. Viper napisał:

czy gladkie slicki wracaja czy wyjechana opona?

To przymiarki do sezonu 2009.

Nogal

Dołączył: 18 Sie 2001
Posty: 5672
Miasto: Kraków

2007-12-06, 12:22 F1 Test Jerez
Jesli chodzi o 2009 to aerodynamika bedzie generowała 50% mniejszy docisk

Nogal

Dołączył: 18 Sie 2001
Posty: 5672
Miasto: Kraków

2007-12-06, 15:48 F1 Test Jerez
Tu wiecej szczegolow: http://www.f1.v10.pl/Heidfeld,Formula,1,w,2009,bedzie,bardzo,niebezpieczna,4642.html

+JacKill+

Dołączył: 09 Maj 2005
Posty: 1360
Miasto: Okolice Kielec;)

2007-12-06, 15:54 F1 Test Jerez
Ciekawe co by powiedział na bolid z '67, jak ten dla niego jest niebezpieczny

Richie

Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 20333
Miasto: Lublin/Wrocław

2007-12-06, 16:03 F1 Test Jerez
lalunia a raikkonen zachwycony i to mowi wszystko kto jest prawdziwym kierowca , bardzo dobrze

IceMan

Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 3992
Miasto: Szczecin

2007-12-06, 23:22 F1 Test Jerez
hehe ale on jest głupi jak będą wolniej jechać w zakręcie to przecież będzie bezpieczniej w razie wypadu w plener wolniej będzie ładował w bande pewnie poczatek sezonu bedzie ciekawy zanim wszyscy w trakcie walki nauczą sie bez TC jezdzic