F1 Challenge 1999-2002

Gozdek
lefty
kavoo
Gregor
Dimax

hostuje na haselko o 22.00, haslo wysle wam na priv, IP to co wczoraj w tym watku, jesli sie cos zmieni to dam tu info

A1 i/lub MC, 2002sezon, TC i skrzynie auto dozwolone+sprzeglo, reszta ofcoraz jakies helpy typu steering help off

jak SDI pociagnie w 6 osob wyscig to...

no to git,
pojawiaja sie juz updaty dzwiekow i inne:
http://www.bhmotorsports.com/F1C/

tu jest tutorial do setupow tylko po niemiecku niestety ale na pierwszy rzut oka ciekawy:
http://www.d-f1-c.de/Setup_Tutorial.html

czytalem recenzje jakiegos GPL'owca (na minusie w ranku wiec cos tam pojezdzil) i bardzo sie zachwycal fiza, ze lepsza niz F12k2
szkoda tylko, ze to ostani tytul z cyklu (umowa o prawa do F1 im sie konczy) ale zostaja jeszcze mody.

Richie napisał:

tylko caly czas na niskich mam takie harczenie jakbym podwoziem tarl o asfalt nie wiem o co chodzi

Od razu widac ze od dawna nie ogladasz F1 w tiwi
To "harczenie" nie pojawia sie przy niskich obrotach, tylko przy niskich predkosciach podczas dodawania gazu... bo jest to odglos pracy TC

ale ja to slysze glosniej niz cokolwiek innego w grze wtedy nie mowiac juz o tym, ze wczoraj na serku online bez TC bylo to samo chyba.. podejrzewam setupy od F12002 moze za niska zawiecha? to dzis bez TC lookne thx

eee sobie pojezdzilem wlasnie troche na MC i A1
mam taka prosbe abysmy jechali ... A1 jednak seryjnie darujmy se MC

czy to jest ten odglos co mowicie TC to watpie... wylaczylem na moment TC i szuranie harczenie bylo dalej
na defaultowym setupie (wczoraj nie zrobilem ani 1 lapa a dzis 1.11.5 )

Hejjj ja tez chce!!! Dopiero z pracy wrocilem Chetny i zwarty na 22. Please

karas sorry life is brutal wyraznie napisalem ile max moim zdaniem na SDI jest sens testowac osob, badz mezczyzna, znies to meznie

Dimax to jest NA BANK odglos pracujacego TC Specjalnie zrobilem test startujac z miejsca z wlaczonym i wylaczonym TC - jak sie TC wylaczy to nie ma tego odglosu

Tak samo jak sie toczysz po trawie czy piachu - bez gazu nic nie slychac, a jak tylko dodasz troche gazu to TC zaczyna dzialac i od razu slychac to harczenie

Pewnie tez sie przyda
http://www.murchisons.net/f1/layout/Multiplayer%20Guide.htm

e dobra kavoo niech ci bedzie tez sobie wlaczylem specjalnie w celu sprawdzenia tego i twoja teoria jest chyba prawidlowa
zmylic wczesniej mnie moglo to ze ja wylaczalem wtedy TC przyciskiem na kierze i moze nie zawsze trzymalem ciagle tak ze miejscami na krotka chwile sie uaktywnial no i przedewszystkim przy redukcji biegow harczenie jest praktycznie identyczne jak to TC smiszne


to co jedziemy A1 ?

Sorry chlopaki, jednak odpadam dzis Karas, mozesz jechac.

Skleciliscie juz jakies setupy?
Podeslijcie cos... plis

Ale mam szczescie. Thx lefty Panowie jakie macie czasy na tym A1Ring-u?? Ja po 7 kolkach mam 1:10:100 na defaultowym setupie...a ile wy macie. Nie ze bede daleko z tylu.

Wszystko to jest ch** wazne

Najwazniejsze jest to, ze PO RAZ PIERWSZY w historii komputerowych simow F1 mamy do dyspozycji reconaissance i formation lap!!!!!!

Przed wyscigiem wyjezdzamy sobie z pitlane (pity sa otwarte przez 5 minut chyba), przejezdzamy caly lap zapoznawczy i ustawiamy sie na gridzie tam, gdzie stoi laska trzymajaca tabliczke z naszym numerem. Czas sobie plynie, kolejni driverzy ustawiaja sie na gridzie, czerwone swiatla gasna po kolei... jak w realu. Jak czas sie skonczy i ostatnie czerwone swiatlo zgasnie, startujemy do formation lap, zeby rozgrzac gumki
Przejezdzamy caly lap bez wyprzedzania, ustawiamy sie z powrotem na swoim miejscu startowym, czekamy az sie caly grid ustawi nieruchomo... i zaczyna sie odliczanka swiatel do startu

FAZA Wreszcie jest tak, jak w realu

Richie to wyslij haselko na priva. Taka mam chec dzis pojezdzic thx.