DFP Centrowanie

Wie ktos kurde jak wycentrowac ten wynalazek ? Bo juz mnie szlag trafia, za kazdym razem zeby jechac na wprost to musze kierownice skrecac w lewo lekko, strasznie to przeszkadza. Bawilem sie DXTweak, ale za chiny niewiem na ktore strzalki mam patrzec Czerwone czy czarne i co gdzie wpisac ?

Do tej pory bralem wartosc RAW z Wheel Axis i wpisywalem w pole: Calibration: Cen. Ale to nic nie daje :/

Pomozcie bo zaraz wywale ja przez okno chyba.

DFP sie sam kalibruje przy uruchamianiu kompa

Ale powiedz jaka gra. bo np. w NR w zaleznosci od Setupu bedziesz mial wlasnie obrocona kiere troche.

BTW: pamietam jak wysmialem NR tu na forum jakies 4 lata temu ze zle obsluguje FF. I potem zostalem obsmiany ze sie nie znam i tak ma byc

W kazdej grze praktycznie. Wiem ze sie centruje automatycznie ale problem w tym ze sie krzywo centruje :/ Bo zawsze skreca w lewo.

Mam podobny problem. Nie moge ustawic kiery idelanie na srodku. Zawsze gdy dojezdzam do punktu 0 kiera lekko odskakuje w prawo lub w lewo :/

TO nie pomoge. piewszy raz slysze o takim problemie

A może to odwrócenie sił FF ? Do kier Logiego chyba zawsze trzeba ustawiać na odwrócone w takich grach jak np. GTR czu GTL.
Mialem te same objawy.
Natomiast jeżeli to nie pomoże(na 90% w tym tkwi problem) to najpewniej stery.

Hmm. To na pewno nie odwrocenie FF Sterow tez ne zmienialem. Tylko kilka razy uruchmilem kompa i rekalibrowalem kiere. I Dzisiaj bylo juz OK

Zgadzam sie z dragoo, to ani odwrocenie FF (mam wlaczone w GTR) ani stery, bo co niby maja one wspolnego z fizycznym centrowaniem kiery ? Moim zdaniem to beznadziejne niedopracowanie ze strony Logitecha, mogliby ten problem jakos rozwiazac, to samo mialem z Wingman FF GP USB :/ z tym ze tam bylo latwiej temu zaradzic bo bylo manualne centrowanie a z DFP jest auto wiec lipa.

Zauwazylem ze czasem pomaga przestawienie trybu na 900^, odlaczenie kierownicy, ustawienie jej po srodku i ponowne podlaczenie aby sie wycentrowala, ale bardzo rzadko

a to próbowałeś?
http://www.wingmanteam.com/latest_software/gadgets.htm#Logitech® MOMO® Force Center Adjustment Utility:

ta kalibracja przy bootowaniu systemu to tylko taki pic, u mnie i tak nie jest skalibrowane, za to przy pierszym uruchomieniu gry skrecam kiera od oporu do oporu, wcikam pedaly i jeszcze nigdy nie mialem problemu z centrowaniem

A ja nawet nie pamiętam już jak wygląda okienko systemowe do kalibracji DFP . Jedyne co robię to mam podpięte zasilanie pod listwę z przełącznikiem on/off . Gdy wyłączam system przestawiam kierę na 200 stopnii i wyłączam zasilanie kiery.
Gdy włączam system jedyne co muszę zrobić to obrócić kierę delikatnie o 90 st w lewo i 90 st w prawo , ustawić ją centralnie i włączyć zasilanie. W tym momencie sama wskakuje na 900 st i jest gotowa do śmigania. I zero problemów z centrowaniem.

Ostatnio nabyłem drugie DFP tym razem Revizja B (moja poprzednia to wersja początkowa - A z plastikowymi potami w pedałach) i tam też wszystko precyzyjnie jest, prosto i centralnie więc dziwne dziwne...

no ja nawet nie wiedzialem ze jest okno kalibracji w sterach. I nic nie kombinuje z ustawieniami 200st. po prostu wlaczam kompa i mam 700. nie zauwazylem zadnych problemow.

Mi ostatnio Racing swiruje z centrowaniem po starcie, ale wystarczy obrocic kiera w obie strony.
Jesli ktos chce miec potwierdzenie naoczne to niech sobie uruchomi Kontrolery gier w panelu sterowania. W nim bedzie widac jak kierownica sie skalibrowala na starcie. Po zabiegu krecenia i wciskania wszystko sie ustawi jak powinno.

padek78 napisał:

Ostatnio nabyłem drugie DFP tym razem Revizja B (moja poprzednia to wersja początkowa - A z plastikowymi potami w pedałach) i tam też wszystko precyzyjnie jest, prosto i centralnie więc dziwne dziwne...

A jak poznac czy mam rev A czy B kiery ? Domyslam sie ze na tej malej czarnej tabliczce od spodu, jest tam jakis dlugi ciag znakow a na koncu w nawiasach (B). To to ?

Poproboje jeszcze tych Waszych sposobow bo naprawde jest to uciazliwe co ten moj DFP wyprawia, w potach mu sie poprzewracalo juz chyba

@speedy:

Niestety to jest tylko do MOMO Force/Racing bo pluje sie ze nie podlaczona kierownica

Cytat:

A jak poznac czy mam rev A czy B kiery ? Domyslam sie ze na tej malej czarnej tabliczce od spodu, jest tam jakis dlugi ciag znakow a na koncu w nawiasach (B). To to ?

Hm.. tak to to. Ale jest jeszcze chyba jakaś marketingowa karteczka z zamknięciem z napisem "Rev: B00" .