Colin 4 preview

admin mi porty odblokowal wiec tez juz moge smigac

Jedyne co przyciąga do kolina to multi. Bo w przeciwnym razie imho żadnego funu z tego nie ma. Ma wiele zalet oczywiście np. szybka grafa ale fiza odrzuca. W RM była lepsza.

Szczerze liczę że XR zabije wszystko co było dotychczas. Pod względem i fizy i możliwości rywalizacji: multi, real multi, porównywania replayow, zapisywanie setupow etc.

MaXyM napisał:

... choć to arcade na maxa...

arcade nie arcade
lepszych rajdow na pc nie bylo i nie ma...
...ale beda
krakusie

MaXyM napisał:

Szczerze liczę że XR zabije wszystko co było dotychczas. Pod względem i fizy i możliwości rywalizacji: multi, real multi, porównywania replayow, zapisywanie setupow etc.

Tez na to licze ale nie uwierze dopoki nie zobacze

Ralf napisał:

arcade nie arcade lepszych rajdow na pc nie bylo i nie ma...

Moze sie myle, ale zawsze myslalem, ze w rajdach chodzi glownie o jazde samochodem, a nie o to, ze jest on kolorowy i ma rozne ladne napisy. Zatem lepsze rajdy na pc to takie, ktorym blizej do prawdziwej jazdy samochodem, czyli lepsze od CMR04 sa juz od dawna.

ciekawe jakie , ja nie znam, nie mowiac o starych trupach w RT ofcorz, RM to smiech przy CMR04

Maxym ale restartow nie bedzie

Mialem na mysli stare trupy w RT oczywiscie, ale jare.

Co mi z fajnych niekolorowych samochodow bez napisow skoro nie ma gdzie nimi jezdzic.Wydaje mi sie,ze suma wszystkich nawrotow w RT jest rowna liczbie 3

Ale w GTR'a bedziecie jezdzic w trybie simulation, prawda?

A ja wiem czemu C4 sie nudzi i znudzi sie szybko.
Bo uruamia sie gre wciska gaz i jedzie. a dalej to kwestia nauczenia trasy na pamiec (bo na pilocie srednio mozna polegac)

W wypadku symulatora trudne powinno byc utrzymanie sie na trasie (podobnie jak w nr czy gpl). wtedy mozna by poswiecic rok na doskonalenie. a tu nie ma czego doskonalić...

Dawno sie tak nie okrecilem kolkiem jak w CMR4

A niby dlaczego ma byc trudno urzymac sie na trasie?
Nie moze byc tak jak w GPL i NR poniewaz te samochody w porownaniu do WRC to sa furmanki

Wiem wiem. Ale chodzi o jazdę wyczynową. CMR4 pozostawia duzy margines na błędy kierowcy. Każdy z nas mógłby wsiąść do wozu WRC jak do takiego jezdzacego w Nascar i jechać z prędkościami przepisowwymi po zwyklych drogach.
Ale nie sądzę aby jazda w rajdzie na max możliwości samochodu/swoich była taką prostą czynnością jak w CMR.

PS. Musze przyznac ze tez od nocy krece kółkiem po sieci.. i fun jest. dopoki sie nie dowiem ze Ci co ew. ze mną wygrali jechali na klawiaturze...

Nie wiem jak nowe Subaru ale o starym modelu Imprezy WRC kierowcy wypowiadali sie w samych superlatywach.
Juha Kankkunen: "To jest bardzo komforowy samochod. Brakuje mi w nim radia stereo"
Richard Burns:"Samochod prowadzi sie bardzo łatwo, wybacza kierowcy wiele blędow"
Tomasz Czopik:"To auto jedzie samo"