Kiedy najblizszy trening lub jakis wyscig dla sportu

wiec jutro o 22:00
nastapi rozdziewiczenie

Fuck - najazd znajomych zepsol mi dzisiaj sciganie

no no sewer masz plusa za to cafe, udowadniasz, ze masz serce do scigania, nie kazdemu by sie chcialo

Mam nadzieje ze nie zakoncze po kilkudziesieciu lapach

A co z hasłem? Ja zaraz wychodze z akademyka a hasla ni widu.

hmm.. 22:00 a tu grids is full or cos tam

CHOLERA. W caffe mieli celki 800 TNT2 PRo , stery 21.83, a mimo to nie moglem gry uruchomic!!! Przy konfiguracjii obojetnie czy D3D czy openGL wyskakiwalo ze " ERROR cannot save configuration" i koniec. Rozdzielczosc tez nie grala roli. Ktos ma jakis pomysl??


Ale jestem lama:)) Wlasnie pomyslalem ze byly pliki do odczytu ) hehehe To pewnie jutro pojade:0 Sprobuje jeszcze w dzien ale spod windy mialem pinga stamtad ok 30-40

_________________
SEWER

Nascar4 #81 METALLICA TEAM :smile:

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: SEWER dnia 2002-01-15 22:56 ]

pliki zgrales z cd na pewno hehehe ale z ciebie...

Powiem Ci Sewer, ze niewiele straciles. Bylo nas chyba siedmiu. Jeden jakis nowy, nazwiska niestety nie pamietam tylko numer 105. Nie dosc, ze nie mial autochatow to jeszcze sie odrazu wyrywal do przodu na poczatku wyscigu co oczywiscie skonczylo sie pozniej YF. Tak samo bylo z reszta tzn. Mario, Uxi i bodajze Dym. Chlopaki, bez obrazy, ale wkurwilem sie na was Najbardziej to sie dziwie Mario bo jezdzil juz wiecej online niz reszta z was. Rwiecie sie do wyprzedzania a nie umiecie tego zrobic czysto bez walniecia w kogos. To jest nascar, jest 100 okrazen a wy juz na pierwszych okrazeniach chcecie koniecznie byc pierwszymi! Mialem troche zle ustawiony FF bo reakcja kierownicy byla ciut opozniona ale mimo to zachowywalem tor jazdy przy wyprzedzaniu kogos lub gdy ktos wyprzedzal mnie.
Jechalem pare okrazen obok Stiepka i nic sie nie wydazylo, jakos potrafilismy jechac bezpiecznie i walczyc. Wcale nie dziwie sie Adikowi ze zrezygnowal z ligi no bo jak tu sie nie wkurwic jak sie jedzie na dobrej pozycji a ktos wjezdza w ciebie i zostajesz na koncu?
Albo dzisiejszy start. Jade na 4 pozycji, spotter wola GF a tu ktos mnie wywala w bande. No po prostu rece opadaja...
Nie chce myslec co bedzie jutro... 150 lapow to bardzo duzo jak na Daytone. Do tego taki styl jazdy niektorych to tych lapow pod YF bedzie wiecej niz ostatnio. Chcialbym przynajmniej ukonczyc wyscig przejezdzajac mete na miejscu, ktore bedzie wylacznie moja zasluga a nie kogos innego... czego i wam zycze.

No, dopiero przeczytalem watek z glosowaniem na ilosc okrazen w jutrzejszym wyscigu (czyli 100) jednak nadal podtrzymuje to co napisalem wyzej.

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: lefty dnia 2002-01-16 00:18 ]

Lefty nie nerwuj sie, moze masz troche racji ze sie pchalem, ale znudzilo mi sie jechanie na koncu jezeli bylem szybszy. Troche mnie rzucalo bo mialem zle ustawiona kiere. Poprawilem to podczas pit-stop i pozniej bylo ok, tyle ze strata nie do odrobienia. No i na koniec zabraklo mi paliwa na jakies 100m przed meta

Wlasnie przez to, ze wam sie "nudzi" podczas wyscigu a jestescie szybsi, powstaja YF. Mowilem juz w jednym z watkow. Jak widze, ze ktos mnie dogania i siedzi mi na zderzaku i jest szybszy to jak jest na rowni z tylna osia mojego samochodu to jade swoim torem dopoki mnie nie wyprzedzi. Nie wiem, tak sobie mysle, ze powinno sie wprowadzic uszkodzenia na poziomie Realistic, wtedy wszyscy by sie szanowali na torze...

Heheh z tym zeby obczaic ze jest kilkadziesiat lapow jest zawsze problem. Szczegolnie na poczatku kariery chce sie wyrywac do przodu. Ale to nie na Daytonie. Tu trzeba byc baardzo cierpliwym czesto..

Cytat:

On 2002-01-16 01:29, lefty napisał: Nie wiem, tak sobie mysle, ze powinno sie wprowadzic uszkodzenia na poziomie Realistic, wtedy wszyscy by sie szanowali na torze...

A teraz to niby uszkodzenia jakie są

Moze Lefty'emu chodzilo o realistyczny poziom uszkodzen... kierowcow 0

No to by bylo ciekawe Tylko ze juz po treningach wiekszosc by sie wykruszyła
Co do treningow , to czy musi byc na nich ograniczenie pinga?? Niedlugo kolejne tory