F1 Challenge 99-02 MODY

Dokładnie, coś tu jest spierniczone

to nie tak do konca, po prostu to jeden z 90% modow, ktore sie robi "zrobimy ladne auta, zeby sie jarali grafa, zajawkowe dzwieki, zeby sie jarali jak to ryczy fajnie (dzwieki silnika tez niewiele tu maja wspolnego z prawdziwymi ) a fizyka? skad mamy wziac dane? zrobimy tak jak nam sie zdaje i tak 95% ludzi nie jechalo takimi autami wiec bedzie dla nich OK i jak wyzej przyklad wskazuje dla wiekszosci bedzie ok

ej ej
fizyka nie jest taka najgorsza
moze to kwestia setupow ?
Jak narazie to przednionapedowkami jezdzi sie okej, ale bmw tylnonapedowe strasznie dupą zamiata niewiedzieć dlaczego.

Richie napisał:

a fizyka? skad mamy wziac dane? zrobimy tak jak nam sie zdaje i tak 95% ludzi nie jechalo takimi autami wiec bedzie dla nich OK

Cytacik z readme: "The physics were developed with the help of real touring car teams and drivers like Alessandro Balzan, Tudor Ted Miron(RTCC) and Will Turner (SWC)". Tworcy tego moda rozdaja go za darmo, wiec nie maja powodow wciskac kitu dla pieniedzy, wiec ten tekst moze byc prawda. Zatem jakies wiarygodne dane i opinie mieli.

Poza tym nie ma sensu porownywac tych samochodow z wersjami cywilnymi, a zapewne ludzie z tego forum tylko takimi mieli okazje jezdzic. Jesli sa mozliwe modyfikacje sprezyn, amortyzatorow, dodanie ARB, czesciowa modyfikacja geometrii podwozia, a sa (tu sa m.in. przepisy techniczne http://www.eurostc.com/), to mozna znaczaco zmienic charakterystyke sterownosci.

A BMW w M3 Challenge dla F1 2002 tez mocno zarzuca tylem, wiec to nic dziwnego.

tylko ze w M3 challenge jezdzisz M3 ktora ma jakies 400 ps
a w tamtym modzie jest nie m3 tylko 2 litrowka z moca 270 pl chyba.

Mnie to M3 nie zarzucalo jak dawalem po gazie, ale jak ujmowalem gazu lub hamowalem za gwaltownie (wiem, cienias jestem ). Czyli moc tu nie miala duzego znaczenia, ale zgodze sie, ze M3 z wiekszym silnikiem moze miec bardziej odciazony tyl od tego z ETCC, czyli wieksza tendencje do takiego zarzucania. Zreszta chyba niepotrzebnie zabieram glos, bo tego ETCC jeszcze nawet nie widzialem.

powiem inaczej
m3 bez problemu ostro przejezdzam okrazenie a tym bmw z ETCC to ciezko bez spina mi przejechac

Niedlugo ma wyjsc patch do ETCC
Pojawily tez sie screeny z sezonu 94 do F1C , oraz filmik
http://tdg.m4driving.sm/Downloads/Thrasher/F1_1994_MOD1.WMV

Chlopaki z m4driving postawili serwer do F1C !! maja super lacze , hostuja dla >20 graczy !! Ja nie mam wogole tam laga a jezdzuilismy nawet w 24 osoby !! w ETCC moda i bylo gites !
Na ich forum jest zwykle "rozklad jazdy" serwera z haslami .
http://forum.m4driving.sm/index.php?showforum=409

Topic "M4Driving F1 Challenge / MODs Server - Readme, server calendar inside" w " important topics"

No wczoraj jezdzilem w tego moda i musze powiedziec ,ze jest bardzo dobry. Najbardziej mi sie podoba wychylenie glowy podczas skrecania no i jezdzac Alfa156 naprawde czuc jakby sie jezdzilo samochodem seryjnym!!!. Nie sprawdzalem jeszcze innych samochodow ,ale mod niezly i jakis fix juz wyszedl ,jest na glownej stronie i zajmuje troche ponad 1MB.

Pojawily sie tory do ETCC - pewnie dzialaja tez z F1C 99-02
http://www.etcc03tracks.de.ms/

Jest już zapowiedź sezonu 2004 do F1 Challenge:
http://www.m4driving.sm/content/ea
Na razie "Work in Progress" ale 2004 się nawet nie rozpoczął.

Analogowe wskazniki do ETCC
http://www.m4driving.sm/download/4981.html

Edit: w readme doczytalem ze to tylko dla ALFA ROMEO TEST M. Schumachera ale wkrotce ma byc tez dla reszty

Patch 1.1 do etcc .
http://www.rsr-mods.net/downloads/ETCC2003_110.EXE

thx za linka do patcha. Wczoraj jezdzilem na serku M4Driving na Monzie i nawet wygralem(gralismy w 20). ETCC jest naprawde fajne ,a wskazniki sa super ,czekam na caly zestaw.